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Ingenieur Constant-Force Tourbillon
Referenz 5900
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Ingenieur Perpetual Calendar Digital Date-Month
Referenz 3792
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Ingenieur Automatic Carbon Performance
Referenz 3224
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Ingenieur Automatic AMG Black Series Ceramic
Referenz 3225
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Ingenieur Doppel chronograph Titan
Referenz 3865
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Ingenieur Dual Time Titan
Referenz 3264
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Ingenieur Chronograph Racer
Referenz 3785
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Ingenieur Chronograph Silberpfeil
Referenz 3785
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Ingenieur Automatic
Referenz 3239
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INGENIEUR DOPPEL-CHRONOGRAPH TITAN
Referenz 3765
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Ingenieur Automatic Mission Earth
Referenz 3236
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Anlässlich der aktuellen Kooperation mit dem MERCEDES AMG PETRONAS Formula One™ Team präsentiert IWC einen neuen Hightechboliden mit Carbongehäuse: die Ingenieur Automatic Carbon Performance.
Anlässlich der aktuellen Kooperation mit dem MERCEDES AMG PETRONAS Formula One™ Team präsentiert IWC einen neuen Hightechboliden mit Carbongehäuse: die Ingenieur Automatic Carbon Performance. Der Mittelteil des mit fünf Schrauben verbundenen Gehäuses wird nach demselben Prinzip hergestellt wie das Monocoque eines Rennwagens: Die epoxidharzgetränkten Fasermatten werden in Form gebracht und bei hoher Temperatur und Überdruck gebacken, anschliessend wird das Harz ausgehärtet. Auch das Zifferblatt besteht aus Carbongewebe. Es passt perfekt zum authentischen Formel 1-Look und verleiht der Uhr eine tiefendimensionale Oberfläche. Carbon ist fünfmal leichter als Stahl, dafür nicht so stoss- und kratzfest. Die IWC-Designer liessen sich auch bei anderen Gehäuseteilen vom Materialrepertoire der Motorsport-Königsklasse inspirieren: Keramik für die Schraubenköpfe, Krone und Kronenschutz, Titan für die Schrauben und den Bodenring sowie Kautschuk für das Kautschukarmband mit geprägtem Kalbslederinlay. Es ist mit einem signalgelben bzw. roten Nylonfaden vernäht, als Referenz an die gelben Flankenstreifen der Soft- bzw. die roten Streifen der Supersoftslicks. Das Manufakturwerk Kaliber 80110 widersteht dank des integrierten Schockabsorbersystems extremen Beschleunigungen ebenso wie Bremsmanövern und starken Vibrationen – und ist somit absolut rennstreckentauglich. Dazu passend besitzt die Schwungmasse die Form von Motorkolben.
Der Pellaton-Aufzug ist nicht nur Grundstein der Kaliberfamilie 50000, sondern auch der Kaliberfamilie 80000. Er bildet zudem den Ausgangspunkt für Innovationen in der Uhrwerktechnik: Beispielsweise führt die ständige Verbesserung, etwa durch die Anwendung neuer Werkstoffe, zu einer deutlichen Verlängerung seiner Lebensdauer. Das Kaliber 85 wurde Teil einer Legende widerstandsfähigster Uhren. Einer der robustesten Antriebe, den IWC je gebaut hat, ist das Kaliber 80110 aus dem Jahr 2005. Es bietet den höchsten Schutz gegen Verschleiss und Störungen, ist leicht für Servicearbeiten zugänglich und wurde hinsichtlich Zuverlässigkeit und Stosssicherheit seitdem immer weiter optimiert. Das ebenso anspruchsvolle wie attraktive Manufakturkaliber 80111 lässt sich in den Referenzen 3231, 3233 und 5461 der IWC Vintage Collection durch einen Saphirglas-Sichtboden betrachten.
Die Portugieser Yacht Club Chronograph trägt das Präzisionsgen nautischer Instrumente in sich. Angetrieben vom robusten Manufakturwerk Kaliber 89360, beweist der bis 6 ...
Die Schweizer Luxusuhrenmanufaktur IWC Schaffhausen hat während der Internationalen Filmfestspiele von Cannes erneut zu einem glamourösen Abendanlass geladen. Beim exklusiven Dinner «For ...
Man kennt ihn als „McDreamy“, den Traummann aus der Fernsehserie „Grey’s Anatomy“. Hollywood-Star, Frauenschwarm. Doch Patrick Dempsey hat neben der Schauspielerei ...
