DEUX INGENIEUR POUR LA COURSE

INGENIEUR DOUBLE CHRONOGRAPHE TITANE ET INGENIEUR DOUBLE FUSEAU HORAIRE TITANE

Date — 21 janvier 2013

Partager:
Ingenieur Double Chronograph Titanium
—INGENIEUR DOUBLE CHRONOGRAPHE TITANE, Ref. IW386501

Les boîtiers de l’Ingenieur Double Chronographe Titane et de l’Ingenieur Double Fuseau Horaire Titane s’inspirent des matériaux utilisés en Formule 1™. Sur le plan technique également, les deux garde-temps n’ont rien à envier à la discipline reine du sport automobile: tandis que le double chronographe chronomètre les temps au tour, la Double Fuseau Horaire facilite l’orientation aux pilotes lors des changements fréquents de fuseaux horaires au cours de la saison de Formule 1™.

La nouvelle ligne stylistique au sein de la famille des montres Ingenieur est facile à reconnaître: cinq vis sur la lunette du garde-temps sport remplacent les perforations caractéristiques. Elles servent à fixer la monture du verre au boîtier, qui, pour l’Ingenieur Double Chronographe (réf. IW386501, IW386503) et l’Ingenieur Double Fuseau Horaire (réf. IW326403) est en titane. Le titane compte parmi les matériaux qu’IWC a été la première manufacture horlogère à utiliser au début des années 1980. Il se distingue surtout par ses excellentes propriétés: deux fois moins lourd que l’acier fin, il résiste à la corrosion, est antimagnétique et particulièrement bien toléré par la peau. C’est pourquoi les deux montres sont aussi pourvues d’une couronne, d’une protection de la couronne et de poussoirs en titane, généreusement recouvert de caoutchouc.

Le titane compte parmi les matériaux qu’IWC a été la première manufacture horlogère à utiliser au début des années 1980. Il se distingue surtout par ses excellentes propriétés: deux fois moins lourd que l’acier fin, il résiste à la corrosion, est antimagnétique et particulièrement bien toléré par la peau.

QUALIFICATION POUR UN DOUBLE CHAMPION

Lors des compétitions de Formule 1™, les temps au tour donnent des renseignements sur les paramètres techniques et le déroulement de la course. Lors des qualifications, le temps au tour le plus rapide est même décisif pour prendre le départ en première ligne, c’est-à-dire en pole position. C’est pourquoi un double chronographe se doit de figurer dans la nouvelle collection Ingenieur, entièrement placée sous le signe de la collaboration entre IWC Schaffhausen et MERCEDES AMG PETRONAS Formula One™ Team. Grâce à l’aiguille de la rattrapante, il est possible de chronométrer les temps intermédiaires à l’intérieur d’une minute pendant que l’aiguille du chronographe à pointe bleue ou blanche poursuit sa course. En pressant une nouvelle fois le poussoir situé à «10 heures», la rattrapante rejoint l’aiguille du chronographe et chemine avec elle. On peut ainsi chronométrer des temps au tour aussi souvent que l’on veut lors d’une compétition. Le compteur de chronométrage à minutes sautantes situé à «12 heures» porte des graduations à 30 minutes. Son aiguille à pointe triangulaire fait deux tours complets en une heure. Quant à celle du compteur des heures, situé à «6 heures», elle tourne en continu le long de l’échelle des demi-heures. Les totaliseurs en retrait rappelant des compte-tours confèrent à la montre un look façon instruments de bord. En regard du nombre d’affichages, il va presque de soi que l’affichage du jour de la semaine vienne compléter celui de la date. L’Ingenieur Double Chronographe Titane, étanche 12 bar, est proposée, au choix, avec un cadran argenté ou noir et se porte avec un bracelet en caoutchouc.

Ingenieur Dual Time Titanium
—INGENIEUR DOUBLE FUSEAU HORAIRE TITANE, Ref. IW326403

LA MAÎTRISE DE L’HEURE

Melbourne, Barcelone, Monza, Kuala Lumpur, Singapour, São Paulo, Shanghai – environ vingt fois par an, la caravane internationale de Formule 1™ passe d’un circuit à l’autre autour du globe. Il vaut donc mieux que les pilotes et l’équipe puissent maîtriser les différents fuseaux horaires. La nouvelle Ingenieur Double Fuseau Horaire Titane facilite l’orientation grâce à l’affichage supplémentaire d’une deuxième heure locale. Le cadran de la montre affiche l’heure locale en vigueur. Elle peut facilement être avancée ou retardée par paliers d’une heure, même au-delà de la date indiquée. Pendant que l’aiguille des secondes à pointe blanche fait le tour du cadran, l’heure d’un deuxième lieu est indiquée par le triangle blanc sur l’anneau extérieur des 24 heures. Ainsi, par exemple, on peut toujours savoir quelle heure il est dans son pays de résidence. Pour pouvoir différencier l’heure nocturne de l’heure diurne, la moitié supérieure, de 18 heures à 6 heures, est plus foncée que la moitié inférieure. L’Ingenieur Double Fuseau Horaire Titane est proposée avec un bracelet en caoutchouc noir.

—Lors des arrêts au stand en Formule 1™, l’équipe parfaitement rodée des techniciens de MERCEDES AMG PETRONAS Formula One™ Team travaille avec la précision d’un mouvement de montre.

INGENIEUR DOUBLE FUSEAU HORAIRE TITANE

Ref. IW386501 – IW386503

Ingenieur Double Chronograph Titanium

CARACTÉRISTIQUES

  • Mouvement de chronographe mécanique
  • Remontage automatique
  • Affichage de la date et du jour de la semaine
  • Fonction stop heure, minute et seconde
  • Petite seconde avec dispositif d’arrêt
  • Rattrapante pour la mesure des temps intermédiaires
  • Couronne vissée

MOUVEMENT

  • Calibre: 79420
  • Fréquence: 28,800 A/h / 4 Hz
  • Rubis: 29
  • Réserve de marche: 44 h
  • Remontage: automatique

MONTRE

  • Matériaux: Ref. IW386501: boîtier en titane, cadran argenté, bracelet en caoutchouc noir, boucle ardillon en titane. Ref. IW386503: boîtier en titane, cadran noir, bracelet en caoutchouc noir, boucle ardillon en titane
  • Verre: saphir, plat, antireflet sur les deux faces
  • Étanche: 12 bar
  • Diamètre: 45 mm
  • Hauteur: 16 mm

INGENIEUR DOUBLE FUSEAU HORAIRE TITANE

Ref. IW326403

Ingenieur Dual Time Titanium

CARACTÉRISTIQUES

  • Mouvement de montre mécanique
  • Remontage automatique
  • Aiguille des heures réglable par paliers d’une heure (TZC = Time Zone Corrector)
  • Affichage des 24 heures (deuxième fuseau horaire)
  • Affichage de la date
  • Seconde au centre avec dispositif d’arrêt
  • Couronne vissée

MOUVEMENT

  • Calibre: 35720
  • Fréquence: 28,800 A/h / 4 Hz
  • Rubis: 27
  • Réserve de marche: 42 h
  • Remontage: automatique

MONTRE

  • Matériaux: boîtier en titane, cadran couleur titane, bracelet en caoutchou noir, boucle ardillon en titane
  • Verre: saphir, plat, antireflet sur les deux faces
  • Étanche: 12 bar
  • Diamètre: 45 mm
  • Hauteur: 13 mm

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
IWC Schaffhausen
Uwe Liebminger
Department Manager Public Relations
Mobile +41 (0)79 957 72 52
E-mail uwe.liebminger@iwc.com
Internet www.iwc.com/press

Trouver d'autres articles
IW390216_lifestyle_972x426
Pour le coup d’envoi de la Volvo Ocean Race, IWC Schaffhausen reitère avec une édition spéciale

C’est la deuxième fois déjà qu’IWC Schaffhausen jouera le rôle de chronométreur officiel pour le coup d’envoi de cette régate palpitante. La manufacture horlogère lance également dans la course une édition spéciale: la Portugaise Yacht Club Chronographe «Ocean Racer», limitée à 1000 exemplaires. Lire l'article

BFI_image2_972x426
IWC SCHAFFHAUSEN CÉLÈBRE SON NOUVEAU PARTENARIAT AVEC UN FESTIVAL DE CINÉMA EN ORGANISANT UN DÎNER DE GALA VIP À LONDRES

Pour célébrer le lancement d’un partenariat de trois ans avec le BFI (British Film Institute) et le BFI London Film Festival en collaboration avec American Express®, IWC Schaffhausen a réuni de nombreuses stars sur son tapis rouge en l’honneur du BFI à Londres. Lire l'article

IWC_Portofino_Midsize_IW459005_mood
IWC FAIT ÉTINCELER LES POIGNETS

Les amateurs de montres qui apprécient de pouvoir porter un garde-temps un peu plus petit, plus luxueux également, se laisseront séduire par la nouvelle collection Midsize de la gamme Portofino d’IWC Schaffhausen. Lire l'article

IWC_Portofino_Midsize_IW459004_mood
DIAMANTS, LUNE, ÉTOILES

Pour la nouvelle Portofino Midsize Automatic Moon Phase, les designers IWC se sont inspirés de l’ambiance élégante des années 1950 et 1960 et ont interprété le luxe de manière contemporaine. Lire l'article