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Nel Portoghese Automatic con datario, la minuteria di tipo chemin de fer, le lancette a gladio e i numeri arabi applicati, mantengono il classico appeal del leggendario Portoghese originale degli anni Trenta del 20° secolo. Il calibro di manifattura 51011 integra i migliori perfezionamenti apportati al movimento automatico, ad esempio l’efficiente sistema di ricarica Pellaton e la riserva di carica di sette giorni.
Dal suo debutto nel 2004 il Portoghese Automatic con datario si è imposto come uno dei modelli di Portoghese made in Schaffhausen più apprezzati. L’equilibrato design del quadrante con numeri arabi applicati, minuteria di tipo chemin de fer e sottili lancette a gladio, mantiene il classico appeal del leggendario Portoghese originale degli anni Trenta del 20° secolo, le cui radici spirituali affondavano nei viaggi alla scoperta del mondo dei navigatori portoghesi. Il generoso calibro di manifattura 51011 integra i migliori perfezionamenti apportati al movimento automatico, ad esempio l’efficiente sistema di ricarica Pellaton e la riserva di carica di sette giorni. Dal 2010 la cassa da 42,3 millimetri del Portoghese Automatic è proposta anche nella calda tonalità dell’oro rosso 18 carati; numeri e indici applicati del quadrante argenté sono anch’essi in oro rosso. Il modello in acciaio con quadrante argenté (come già precedenti versioni in acciaio) ora dispone di lancette, numeri e indici delle ore dorati oro rosa: un adeguato lusso per un orologio ambito. Il Portoghese Automatic in oro bianco 18 carati come pure gli altri modelli in acciaio completano l’affascinante collezione.
— calibro
51011
*IWC Schaffhausen non è proprietaria del marchio Glucydur®.
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51011
*IWC Schaffhausen non è proprietaria del marchio Glucydur®.
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51011
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51011
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51011
*IWC Schaffhausen non è proprietaria del marchio Glucydur®.
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Bilanciere con eccentrico di regolazione fine sui bracci e spirale Breguet, secondi con dispositivo di arresto tramite corona.
Il dispositivo antiurto (Incabloc) e il ponte del rotore su supporto elastico garantiscono alle parti più delicate un’efficace protezione dalle vibrazioni e dagli urti.
In caso di riparazione il rotore grande per la carica bidirezionale può essere smontato svitando l’apposita vite e la barretta di supporto.
Ruota di carica che trasmette al bariletto il movimento dei due denti tramite ruote intermedie.
Il rotore è impreziosito da un medaglione in oro giallo 18 carati con lo stemma di IWC, «Probus Scafusia».
Il sistema di ricarica automatica Pellaton funziona mediante due denti mobili con cuscinetti che mettono in movimento la ruota di carica (gialla) generando una riserva di carica di 168 ore (7 giorni). Una volta esaurita la riserva, il movimento si arresta meccanicamente. L’energia accumulata dal bariletto, in grado di garantire un’autonomia di 24 ore, non viene però utilizzata, evitando così che l’indebolimento della coppia finale della molla condizioni la precisione dell’orologio.
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