I classici intramontabili

La nuova collezione Pilot’s Watches Classics

Data — 16 gennaio 2012

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—La collezione Classics dei Pilot’s Watches IWC si caratterizza per l'autentico design in stile cockpit

Da più di settant’anni IWC Schaffhausen realizza cronografi professionali per piloti e viaggiatori. La collezione Classics dei Pilot’s Watches IWC si presenta nel 2012 con cinque cronografi caratterizzati da un autentico design in stile cockpit. I valori fondamentali dei classici sono eterni: funzionalità, precisione e affidabilità.

Nel 1936 la manifattura di Schaffhausen ha presentato lo Speciale Pilot’s Watch di IWC. Disponeva già di un vetro resistente, di una lunetta girevole con indice per la lettura di brevi intervalli di tempo, di un movimento antimagnetico nonché di lancette e cifre luminescenti in forte contrasto. Nel 1940 è seguito il Big Pilot’s Watch con movimento originale da tasca e grandi secondi centrali con dispositivo di arresto. Queste caratteristiche hanno reso il Big Pilot’s Watch un oggetto del desiderio per piloti e navigatori, perché potevano sincronizzare i loro orologi con una precisione al secondo. Con un diametro della cassa di 55 millimetri è il più grande tra gli orologi da polso prodotti da IWC. Il Mark 11 è diventato il Pilot’s Watch IWC più famoso prodotto a partire dal 1948 con movimento a carica manuale calibro 89. È stato uno dei primi orologi a soddisfare i criteri richiesti per orologi da aviatore professionali. Il suo movimento era rivestito da una cassa interna supplementare in ferro dolce per proteggere il meccanismo dai campi magnetici.

I valori fondamentali dei classici sono eterni: funzionalità, precisione e affidabilità

Il mito continua
Gli orologi IWC degli anni Trenta e Quaranta hanno creato un mito che continua a vivere nell’attuale collezione dei Pilot’s Watches. Essa comprende il Big Pilot’s Watch, il Pilot’s Watch Mark XVII, il Pilot’s Watch Double Chronograph, il Pilot’s Watch Chronograph e il Pilot’s Watch Worldtimer. La modifica al design che colpisce maggiormente rispetto ai modelli precedenti – ad eccezione del Big Pilot’s Watch –è la tripla data verticale a «ore 3» con un indice triangolare rosso segnale. La sua forma ricorda l’altimetro degli storici cockpit degli aerei evidenziando in misura ancora maggiore il look della strumentazione di bordo. Il Big Pilot’s Watch giunge nel 2012 con il suo design consolidato e l’efficiente calibro di manifattura 51111 di IWC. Il Pilot’s Watch Mark XVII, rispetto al suo predecessore Mark XVI, presenta 2 millimetri in più di diametro, che ora è di 41 millimetri. Il quadrante del Pilot’s Watch Double Chronograph, grazie a nuovi elementi rossi, è ancora più interessante e guadagna in leggibilità grazie all’aumento del diametro della cassa a 46 millimetri. La cassa in acciaio del Pilot’s Watch Chronograph è stata leggermente ingrandita, da 42 a 43 millimetri. Il Pilot’s Watch Worldtimer permette una comoda lettura di tutti i 24 fusi orari grazie all’anello delle 24 ore, compreso il tempo universale coordinato (UTC). L’anello delle città indica 23 località del mondo, ognuna delle quali rappresenta un fuso orario. Il quadrante indica ancora l’ora locale, che può essere regolata in avanti o indietro a scatti di un’ora – anche oltrepassando la linea del cambiamento di data.

Pilot's Watch Worldtimer

—Referenza 3262

Vedi dettagli

—Il design funzionale che caratterizzava il cockpit dello Ju 52 ha ispirato lo stile della collezione Pilot's Watches

I nuovi bracciali in metallo per il Pilot’s Watch Mark XVII nonché per il Pilot’s Watch Chronograph dispongono di una chiusura a regolazione fine, grazie alla quale il bracciale è facilmente adattabile al polso con facilità, rapidità e precisione. In questo modo si possono sempre adattare, senza aver bisogno di altri strumenti, anche ai cambiamenti delle dimensioni del polso, anche in presenza di variazioni delle temperature esterne. Per allungare il bracciale è sufficiente premere sul pulsante IWC della fibbia déployante, estendibile fino a 6 millimetri in sei fasi. Per accorciare il bracciale occorre regolarlo fino alla lunghezza desiderata. Il design delle fibbie ad ardiglione e déployante è oggi più massiccio al fine di adeguarlo esteticamente al diametro più ampio della cassa.

Maggiori informazioni

IWC Schaffhausen
Uwe Liebminger
Department Manager Public Relations
Telefono +41 (0)79 957 72 52
E-mail uwe.liebminger@iwc.com

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