製錶廠

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IWC Watches

沙夫豪森IWC萬國錶

它們爲什麽如此特別

IWC萬國錶的理念

在瑞士製錶業界,沙夫豪森宛若孤島,因為瑞士大部分錶廠都在瑞士西區。如此不尋常的地緣因素讓IWC萬國錶從1868年開始就蘊育了獨特的創業理念︰坐落於萊茵河畔的IWC萬國錶專心致力於技術與研發,不斷製作具有持久價值的腕錶。公司熱切追求創新解決方案和獨創技術,在國際上已贏得廣泛讚譽。作為奢華腕錶領域的世界領先品牌之一,IWC萬國錶糅合精準無比的性能和獨一無二的設計,打造體現高級製錶藝術最高境界的典範之作。沙夫豪森IWC萬國錶獲有今日聲望,究其原因不止一項,譬如錶廠擁有極具專業水準的製錶匠,熟悉複雜機械裝置如三問報時、陀飛輪、萬年曆等等的每一項工序。對IWC萬國錶的工程師和設計師而言,IWC萬國錶自1903年以來奉行的質量保證「Probus Scafusia」——意為「源自沙夫豪森的非凡技術與精湛工藝」,不僅意味著巨大的挑戰,同時也是他們的熱情所在。每一枚IWC萬國錶都是由各領域勝任的製錶專家們以極專業手法加工而成。他們都久經訓練,以靈巧的雙手配合精確的儀器將不同的組件逐一裝配起來,精工細作,令每一枚IWC萬國錶都是集精準、功能及設計於一身的出眾腕錶,每一枚IWC萬國錶都是製錶工藝的高水準之作。

IWC萬國錶的經營理念建基於對製錶的熱情、不懈進取以及對完美工藝的追求

陀飛輪包含81個微小零件;組裝時必須全神貫注

對IWC萬國錶的設計師和製錶專家而言,這不僅是一大挑戰,更是驅使他們實現偉大成就的動力。每枚IWC萬國錶都是由各個領域的大師級工匠精心加工而成。他們均久經訓練、以靈巧的雙手配合精確的儀器,將不同的零件逐一組合起來:令每枚IWC萬國錶成為集高度精準、實用功能及完美設計於一身的非凡腕錶,成為體現卓越工程技藝的高水準之作。

研發

在IWC萬國錶腕錶第一次滴答作響之前

設計師與工程師緊密合作研發新腕錶

製造及設計

每當IWC萬國錶開始研發新錶款時,都會先問一個問題。設計師和製錶專家究竟希望實現什麼目標?腕錶是否應當在複雜程度上訂立新標準?它的特色功能是動力儲備,還是防水深度?於初步製作時,工作人員將使用電腦輔助設計軟體製作首批零件的「模型」。在這個階段,IWC萬國錶極其注重採用現代生產技術,將製造與設計工作結合在一起。腕錶設計師與製造工程師緊密合作,匠心獨運地將形式與功能完美和諧地融而為一。錶盤和錶帶或錶鏈、顯示功能的佈局、材質和色調的選擇以及錶面修飾效果的確定,無不是精誠合作的成果。除了技術成就及矚目的設計外,其他實際的因素,如腕錶的手感,都是設計時非常重要的考慮。因此,不論錶殼邊緣的觸感、啟動按鈕的方式或錶冠嚙合的聲音,每個細節均不能掉以輕心。製造工程師和設計師多從以前的設計草圖中汲取靈感,不僅承襲昔日製錶先驅所立下的傳統,並貫徹這所沙夫豪森公司的理念。

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不僅承襲昔日製錶先驅所立下的傳統,並貫徹這所沙夫豪森公司的理念

使用座標測量機檢查夾板的精準度
腕錶設計師與工程師緊密合作,在形式與功能之間達至和諧與平衡

品質保證

IWC萬國錶以精確的檢查與測試程式,輔以繁複的研發及管理體制,保證了生產成果的最高品質。我們運用最先進的科學方法,包括三維電腦模擬、X光材料分析或測試,顯示腕錶在日常、極端狀況下的反應。公司亦運用高速攝影機和鐳射測量儀器探測最微細的物理運動,並通過複雜的電腦程式計算各零件所能承受的壓力。

從研發最初階段開始,密封圈、按鈕、齒輪、槓桿、軸桿、齒形或游絲尺寸等細節均經過嚴謹的檢驗,從而杜絕可能出現的誤差。IWC萬國錶稱此程式為「誤差源分析」。同時,研發人員對設計進行調整,使其更可靠、更便於保養,從而確保IWC萬國錶腕錶可長年持續運行,方便出現故障時作維修。

檢測

由原型至腕錶成品的漫長艱辛道路

將密封錶殼浸於水中數分鐘,並以不同的壓力進行檢測,確保錶殼絕不滲漏

品質驗證

此術語用於說明由大約三十項嚴苛檢測的程式,該檢測程式通常為期數天,目的為處於原型或及後階段的新腕錶進行審核,通過程式後才能進入試生產。這些檢測集中模擬腕錶在整個使用壽命期間,在正常和極端的狀況下,有可能出現的任何情況。除非多個原型產品通過嚴格測試並順利試行生產,錶廠才會進行量產,為IWC萬國錶的傳奇故事撰寫新篇章。

撞擊測試

在撞擊測試中,腕錶將就不同加速率的狀況進行檢測。 由重力所造成的起動加速度(g),即1g = 9.81m/s²。如果施加100g的力量於只有100克重的腕錶錶殼,腕錶內的組件於極短時間內將需承擔相等於10千克的衝擊力。IWC萬國錶的飛行員腕錶甚至需要在離心加速器中抵受長達數分鐘的30g重力。在擺錘式撞擊試驗機中,腕錶將在瞬間加速至5,000g,相當於腕錶從1米的高處自由掉落到硬木地板上的效果。其中最嚴峻的測試為「chapuis extrême」。在這項測試中,腕錶將放置於箱子裏,然後連續搖晃數小時,讓腕錶承受50g加速度的碰撞和撞擊140,000次、100g加速度94,000次以及500g加速度30,000次。

按鈕和錶冠在全自動化測試裝置中進行疲勞測試
在氣候測試中,腕錶必須抵受-20度和+70度之間的溫度變化

磨損測試

為測試目的,某些零件早在設計階段便已製造出來,從而檢查那些極其嚴重磨損的零件其最低要求。例如海洋時計系列腕錶的旋轉錶圈,便需要進行相當於每天四次下潛的疲勞測試,從而確保至少10年的使用壽命。

氣候測試

氣候測試將就腕錶佩戴者可能遇到的所有氣候狀況,進行有系統的測試。從地理角度而言,這包括了由阿拉斯加到撒哈拉沙漠以至巴西雨林等各種氣候。測試的腕錶將被放於箱內數天至數星期,期間必須承受從攝氏-20至+70度極端的溫差變化及高達95%的相對濕度。完成這項嚴峻考驗後,便會就腕錶的速率進行長時間的監測。在這項檢測中,工作人員將使用自動多重麥克風來檢查擺輪的振頻是否一致。

銹蝕與紫外線測試

腕錶將浸泡於攝氏37度鹽浴中進行為期兩周的測試,確保腕錶所用的材質在日常使用中,甚至在高腐蝕性的鹽水中也不會出現銹蝕。IWC萬國錶潛水腕錶的旋轉錶圈也必須在污濁的水中檢測其可靠性。錶鏡和錶盤將連續數日接受強烈的紫外光照射,確保其色澤沒有任何變化。

使用測試

在實驗室中進行的各項測試,當然難以全面模擬實際生活中所碰到的每種情況。因此,所有新錶款均會由公司內部及外部的人員作日常佩戴。具體而言,IWC萬國錶將根據特定錶款安排腕錶在各類活動中經歷考驗,例如伐木、潛水、打高爾夫球和越野自行車運動,或登上3,000米高山。

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這款海洋時計潛水腕錶將在37度的濃鹽水中浸泡兩個星期,以測試其防腐蝕性能

組裝

在IWC萬國錶,高科技與手工技藝並不背道而馳

以電腦數控銑床加工而成的橋板,公差僅為數百分之一毫米

生產技術

在零件生產過程中,各種坯件均採用電腦數控銑床加工成形。完成錶面加工後,零件可接受的公差範圍通常僅+/– 0.02毫米,但在某些情況下,此公差可能低至+/– 0.002毫米。完成機械加工後,零件將以手工方式進行修飾,或者進入放電加工機中進行處理。電腦數控線放電加工機主要用於加工機芯中的零件。錶面粗糙度可控制在0.005毫米的公差範圍內,但是對於精密EDM工件,此項指針則可低至0.001毫米。

組裝基礎機芯

機芯組裝可分成四個不同的階段:上鏈機制、傳動輪系、擒縱系統以及實際走時系統。根據不同錶款,再加入自動上鏈裝置、計時機制、日曆和小時計時圈等。其中最複雜的工序是調整擒縱裝置和校準擺輪游絲以確保其精確穩定地運作:這是一項高精準度的手工工序,沒有任何機器能達至相同程度的高品質水準。在組裝過程的每個階段,腕錶的功能和精準度將不斷經檢查與校正。之後,技藝純熟的特殊功能部門製錶匠將為基礎機芯加入各種複雜裝置,如萬年曆、追秒裝置及陀飛輪。另配備三問報時裝置的機芯,均於此完成所有組裝。

裝配擺陀、平衡擺輪及擒縱機構需要銳利的目光與可靠的直覺
使用銑床在錶殼中銑出錶耳

在檢定功能後,製錶師精湛的技藝讓腕錶達到 IWC 萬國錶的標準

錶殼製造及組裝

若論精準度與所投入的努力,錶殼的製造絕不遜於其他生產階段。在製作鉑金錶殼時,錶廠採用放電加工機從一公斤重的金屬塊中切割出兩塊坯件。對於貴重金屬腕錶,其錶殼零件是以鑄造部件的形式購入;而精鋼錶殼和鈦金錶殼則是以棒條坯件形式提供,然後在電腦數控車床和銑床上加工成形。零件的最大允許圓度誤差不得超過0.03毫米。銑床用於切割裝配錶帶或錶鏈的錶耳,在錶殼中間加工出安裝錶冠和按鈕用的孔洞,以及製作複雜的粗糙錶面,例如達文西計時腕錶的那種效果。完成功能操控裝置之後,工匠們將運用精準的工藝並按照IWC萬國錶的標準對錶面進行修飾。首先清理邊緣位置使其變得圓滑,琢面在必要的部位再加以切削,所有車削、研磨及加工的痕跡均須清除,再為表面進行細磨和拋光,以及緞面加工和噴砂處理。此時,修飾專家將在錶殼或零件錶面上打造圓紋粒面等裝飾性效果。之後,將多達六十個不同的零件組裝成錶殼。最後再進行一系列複雜的測試,如防水性能及外觀檢查,才能完成錶殼的生產流程。

在錶盤、指針及錶殼裝嵌部門,每一道工序均以人工進行

裝配錶盤、指針及錶殼

在這些部門裏,所有工序均以人工進行。根據特定的錶款,裝嵌專家會以人工或利用專用工具將錶盤安裝到已徹底調校完畢的機芯上。指針的安裝如是,而且指針需要設定在準確的高度上,確保與對應的樞軸緊密咬合。在計時腕錶中,指針必須絕對精確地對準零位置。機芯固定在套環內,或直接固定於錶殼中。如果是以套環緊扣機芯,則通過底蓋上的波形彈簧將套環固定就位。為上鏈桿逐一進行調整,當錶冠旋入到上鏈桿一端後,再以獨特的黏劑將其緊緊固定。

最終檢驗

在十天的時間內,自動上鏈腕錶內的自動機芯將不停旋轉,而手動上鏈機芯則每隔一天上滿鏈,令其持續運轉。通過不停運轉讓大齒輪與小齒輪互相完美磨合,同時讓潤滑油滲透至適當的位置。

品質保證工序的最後階段,便是全面的最終檢驗。此檢驗將就腕錶是否適合日常佩戴使用再進行最後的一次檢測:為機芯上滿鏈,測量其準確度,檢查各種功能、外觀,並以一系列特別測試檢查其密氣度及防水性能。這家萊茵河畔腕錶公司所出廠的任何產品,絕無品質之虞。這項完善的品質保證工序向IWC萬國錶腕錶的每一位未來主人保證,公司嚴格恪守其久負盛名的品質標準。

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品質保證工序的最後階段,便是全面的最終檢驗

訂製服務

鐫刻工藝成就獨特的IWC萬國錶腕錶

鐫刻工藝,盡顯個性

出自IWC萬國錶的每枚腕錶,均散發自身的獨特個性。儘管如此,不少顧客更希望我們在其懷錶或腕錶上添加更具個性化的元素。憑藉現代鐫刻技術,IWC萬國錶就此提供無限可能。只要是佩戴者希望讓愛錶更具個人特色而提出的任何修改要求,我們都可以一一實現。「鐫刻」(Engraving)一詞源自法文的「graver」,原意為「挖出犁溝」。在木材、石頭、象牙及金屬等材質上刻上圖案、圖形、裝飾、文字等等,產生一種光與影的動人對比效果之餘,並將個人的意念恆久留存。今天,IWC萬國錶依然留傳這門古老技藝。藉着鐫刻技藝,我們可創作一系列微型藝術品並傳之於後代,例如鐫刻在達文西萬年曆「克勞斯限量版」腕錶或超卓複雜型腕錶底蓋上的那些作品。此外,腕錶上還可以鐫刻姓名縮寫、特別的日期、家族徽記、公司標誌或私人贈語,從而讓您的IWC萬國錶腕錶獨具個性。

服務

世代相傳的IWC萬國錶腕錶

我們建議由IWC萬國錶指定服務中心或沙夫豪森IWC萬國錶總部為腕錶進行定期保養,從而延長腕錶的使用壽命並保持其精準性能

服務與維修

設於沙夫豪森的服務部門聘有大約五十名員工,他們專門負責為來自世界各地、自1868年IWC萬國錶創立後各個時期出品的腕錶提供維修保養服務。為確保不遺漏任何一項細節,IWC萬國錶保留了1885年起出廠的每枚腕錶的詳細記錄。IWC萬國錶不時收到早至搭載首批瓊斯機芯的錶款,即使現在經驗最豐富的工匠對於早期製錶匠的精湛技藝,也讚歎不已。當中,每日誤差不超過3秒的古老懷錶也絕不罕見。

備用零件庫設於維修部的心臟地帶。這裏分門別類地儲存了數百萬個零件。無需贅言,公司所有近期錶款的原裝零件均儲備充足,足夠未來數年之用。一般而言,一枚優質機械腕錶在使用4到5年後便需要進行一次全面檢修,而具體而時間則取決於腕錶所承受的壓力與負荷。

一般而言,一枚優質機械腕錶在使用4到5年後便需要進行一次全面檢修

機芯被完全拆解。之後,每個零件都將經過仔細檢查,如有磨損或損壞則進行必要的維修或更換
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經檢修後的腕錶將接受為期五天的最終詳細檢查

檢修服務

每枚送返沙夫豪森的IWC萬國錶腕錶,均會得悉心的處理。腕錶於檢修時均會經過消磁,並將機芯完全拆解。嚴重磨損的齒輪、小齒輪、彈簧或軸承將被更換。然後對機芯進行清潔、重新組裝、上油並完成調校,再將機芯穩固地裝入錶殼中。所有密封圈墊及錶冠(若有必要)將會被更換。最後,經檢修後的腕錶將接受為期五天的最終詳細檢查。IWC萬國錶對腕錶執行細緻入微的服務,以確保腕錶在未來幾年可精準運行、可靠防水。

只需按照數項簡單的保養規則來操作,任何錶主都可以讓其IWC萬國錶腕錶擁有更長的有效使用壽命。這些規則包括避免撞擊,不要在水下操作任何活動部件(潛水員腕錶除外),以及只允許專家打開錶殼。

IWC萬國錶的記錄冊記錄了1885年起所製作的每枚腕錶資料。訪客可於IWC萬國錶博物館裏查看記錄冊

IWC萬國錶的記錄

沙夫豪森IWC萬國錶會為每枚出廠的腕錶進行註冊,以作永久保存。自1885年以來,機芯、所用材質及錶殼的詳細資料均記錄在冊,而後期錶款的記錄內容亦包括參考編號。腕錶的繼承人及後續買家只需支付少許費用即可獲得沙夫豪森IWC萬國錶腕錶的準確資訊。截至目前為止的註冊主要是記載腕錶相關數據的記錄摘要,2012年7月1日起將採用全新的證書。

若要獲得證書,必須將腕錶寄送至沙夫豪森IWC萬國錶製錶廠,交由經驗豐富的製錶專家進行精細、徹底的檢驗。寄送腕錶時必須經由授權零售商或沙夫豪森IWC萬國錶專賣店,不能自行寄送。

沙夫豪森IWC萬國錶腕錶的真偽必須經由沙夫豪森的製錶專家鑑定。證書上的資訊包括腕錶型號、錶殼編號以及機芯。除此以外,證書上還可標明腕錶的技術特點。若在檢驗腕錶時發現含有非原廠零件,沙夫豪森IWC萬國錶有權拒絕核發證書。

很遺憾的是,基於供需、機芯與錶殼的狀況,我們無法對特定型號腕錶的收藏價值進行鑑定。您的沙夫豪森IWC萬國錶腕錶一旦遺失或失竊,建議您向警方報案並以書面方式告知沙夫豪森IWC萬國錶。我們將登記腕錶的錶殼編號以及相關資訊,只要腕錶再度出現,我們會特別留意。

腕錶的繼承人及後續買家便可獲得有關其腕錶以及當初購買該腕錶的授權零售商的正確資料