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男士高級鐘錶指南

研究開發及不斷改良腕錶機芯、顯示功能及錶殼設計,是1868年以來沙夫豪森IWC萬國錶一直秉持的製錶信念。萬年曆、恆定動力陀飛輪、三問報時等複雜裝置不僅是製錶工藝史上的輝煌成就,也是IWC萬國錶自行設計與研發努力的成果。IWC萬國錶呈獻「男士高級鐘錶指南」系列,七段影片講述經典複雜功能,帶領您前往沙夫豪森高級鐘錶世界深入探究。

星空時間

葡萄牙Sidérale Scafusia腕錶是沙夫豪森IWC萬國錶高級製錶的又一顆矚目新星。十年的深入研究,成就出這枚非凡傑作。

夢幻腕錶

慶祝超卓複雜型腕錶誕生20周年,首次載入葡萄牙系列。該腕錶適合日常佩戴,配備多項優異功能,其卓越表現依然非凡過人。

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這款樸實的腕錶配備自動上鏈系統,錶殼內搭載彈簧減震機芯,一代傳奇再度回歸。

優雅品味的象徵

葡萄牙自動腕錶的典雅氣質與完美技術巧妙配合,堪為通往經典鐘錶美學之門。

葡萄牙系列的「天后」

葡萄牙陀飛輪腕錶現在已化身為葡萄牙陀飛輪逆跳腕錶,它配備了逆跳日期顯示功能,每到月底即可返回初始位置。

達文西陶瓷計時腕錶

達文西陶瓷計時腕錶獨特地搭配陶瓷與拋光鈦金屬,矚目迷人。

Experience - Alan Myers - Hero Experience Landing
收藏家艾倫‧邁爾斯

我不是典型的收藏家,我不太注重腕錶的外觀。對我來說,重要的是腕錶的內涵。

體驗

工程師追針計時鈦金屬腕錶

讓男士的夢想成真

文字 — Manfred Fritz 日期 — 2011年09月12日

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全新的IWC萬國錶工程師追針計時鈦金屬腕錶是最頂級的時計,是專為男士打造的工程技藝巔峰傑作

沙夫豪森的IWC萬國錶製錶專家超越自我,推出全新的工程師追針計時鈦金屬腕錶(型號:3765)。它是真正的工程藝術傑作,在閃爍的錶盤上帶有「工程師」字樣,而其設計和各項操作功能卻遠勝於該系列旗下任何其他錶款,可堪為最精湛製錶工藝的象徵。它是這個傳奇腕錶系列的最新、最優秀的錶款,其淵源可追溯至1954/55年。半個多世紀以來,該系列已在這個執著追求最先進技術的腕錶品牌中奠定獨樹一幟的風格。

然而,請先讓我們從其不尋常的特色說起。鈦金屬是一種高科技材質,它非常適用於製作腕錶。然而,在該系列的歷史上,這種材質極少用於製作工程師腕錶。除80和90年代推出的幾個簡單錶款外,只有Mercedes AMG®系列腕錶曾採用過這種材質。除此以外,該系列腕錶均採用拋光或緞面處理的精鋼來製作。精鋼對加工技術要求不高,但是在視覺效果上卻比明顯偏灰色的鈦金屬更見悅目。當然,對於那些偏愛精鋼材質的人士而言,它也有着一些缺點。儘管他們喜歡精鋼的厚重感,但某些尺寸及體積的腕錶難免會成為一種負擔,尤其是搭配了精鋼錶鏈的款式。其中,配備精鋼錶鏈的工程師地球任務腕錶便重達245克。它是純正的「重金屬」材質,特別針對喜好腕錶存在感的男士。

此外,相較其他腕錶製造商,IWC萬國錶在鈦金屬材質的運用方面有著更豐富的技術訣竅和經驗:這種金屬牢固、堅韌、防磁、堅不可摧,並且具有極佳的生物相容性。製作初期,公司與著名設計公司F. A.Porsche®(保時捷)緊密合作,共同以精鋼、黃金及鉑金以外的一種金屬打造出一枚優質腕錶,因而在當時觀念傳統的瑞士製錶界引發一陣轟動。這枚於1980年推出的首款鈦金屬計時腕錶在當時大獲成功。它與同樣以灰色鈦金屬製作的其他知名錶款,例如Porsche Design by IWC Ocean 2000潛水腕錶(型號:3524)及後來推出的Porsche Design by IWC Compass Watch羅盤腕錶(型號:3511),均標誌著一項獨特腕錶錶殼風格的誕生,並且引來眾多廠商爭相效法。

工程藝術便是將技術挑戰轉化為巧妙的解決方案。在腕錶製造業,這個定義同樣適用

然而,於1970年代末,市場上沒有任何一家製造商能夠製作這種錶殼。因此,公司的技師和工程師便決定自行研製。IWC萬國錶向全歐洲的太空專家求教,逐步積累起足夠的技術,解決了鈦金屬機械加工和熱處理等難題。

自此以後,即使於1990年代末期與Porsche Design合作結束後,以這種高科技材質製作的腕錶一直在品牌的系列中據有一席之位:首先是GST系列,後來又見於新推出的海洋時計系列,而它主要運用於針對專業用途而設計的大尺寸、超堅固錶款中。與陶瓷等其他高科技材質一樣,鈦金屬也是品牌的創意資產之一。因此,最新版的達文西陶瓷計時腕錶(型號:3766)完美融合了這兩種材質。

現在,品牌更推出了全新的工程師追針計時鈦金屬腕錶。這款腕錶重量只有130克,除了為佩戴者的手腕減輕負擔之外,它還配備了眾多從未在工程師系列腕錶中出現過的製錶技術功能。其中首要也是最重要的一項複雜功能便為追針計時秒針,通常被稱作「rattrapante」(法語名稱)。

於1980年代末,IWC萬國錶的克勞斯(Kurt Klaus)與理查‧哈伯靈(Richard Habring)對這項早已非常古老的機械裝置進行多項改良。他們不僅確保該裝置更加可靠,並設法將其整合到達文西腕錶和傳奇性的飛行員追針計時腕錶中。時至今日,「飛行員追針計時腕錶」已成為精密技術男士腕錶的象徵,其簡約實用的設計也充分體現了IWC萬國錶的理念。對於鍾愛品牌的人士而言,它就是獨特風格的標誌,簡樸而鮮明。克勞斯與哈伯靈意圖製作出一款反應靈敏而又完全適合日常使用的機械裝置,他們最終取得成功。而且自其面世以來,其性能和實用性得到不斷的驗證。因為兩款針對極端狀況而打造的出色腕錶,飛行員噴火戰機追針計時腕錶(型號:3718)及飛行員追針計時TOP GUN海軍空戰部隊腕錶(型號:3799),均配備了這些功能裝置。

工程師追針計時鈦金屬腕錶

觀看細節

追針計時功能並非指在一枚腕錶內配備兩套獨立的計時裝置,而是將碼錶功能加以改良,從而融入了前述的追針秒針。簡單來說,當按下按鈕啟動計時裝置,其與機芯進行連接時,兩根上下重疊的中置計時秒針就會開始轉動。標準型計時裝置只有一根中置計時秒針。計時秒針每轉完一周,12點鐘位置的分鐘計時器就會向前進一格,它最長可記錄30分鐘。30分鐘後,6點鐘位置的小時計時器向前進半格,表示時間已過了半個小時,同時30分鐘計時器再次從零開始運轉。這樣一來,我們不僅可記錄總時間,而且即使期間中斷多次也依然無礙,因此這項功能非常實用。

追針計時裝置同樣採用這個簡單的時間測量程式。您甚至不會注意到第二根中置計時秒針的存在。不過,使用者可以利用它來記錄某分鐘時間段內的另一段時間。當計時裝置在運作時,如果使用者按下10點鐘位置上的第三個按鈕,那麼其中一根計時秒針(頂部的計時秒針)便會停止運轉,而另一根則繼續運轉。如此一來,我們就可以記錄不同的兩段較短的時間。再次按下追針計時按鈕,追針計時秒針就會立即追上計時秒針,無論它是處於運轉還是靜止狀態。追針計時秒針追趕計時秒針。在法語中,這根指針名為「rattrapante」,它源自「rattraper」一詞,意指追趕。

從技術上,這款「錶中錶中錶」看起來似乎很簡單;但是從製錶技術的角度而言,這項功能要求極高,因此相對罕見。這項十分迷人的功能並不是特別為制式使用而設計,反倒是在於其把玩的樂趣。要製作這項裝置,需要豐富的製錶經驗。此外,IWC萬國錶的設計更移除了細微的風險,例如按壓按鈕的力度不足或動作稍有遲疑,那麼該裝置便不會啟動。

全新工程師追針計時鈦金屬腕錶的45毫米直徑錶殼,搭載久經考驗的79230型機芯,其外觀設計大膽前衛,予人耳目一新的感覺。更前所未有的,在過去用於取下錶圈的特有五個鑽孔 (搭配專用工具),在此錶款中首次被五顆覆有特殊黑色ADLC(非晶質類金剛石碳膜)塗層的精鋼螺絲所取代。單是這項細節便已明顯地改變了工程師系列錶殼的外觀,令其展現更鮮明的高科技氣質,是精粹機械工程藝術的演繹。另用於操作腕錶的各項黑色零件同樣引人注目:追針計時按鈕、錶冠和錶冠護肩。這些零件表面經過硫化處理,它採用的便是黑色潛水腕錶——海洋時計「加拉帕戈斯群島」計時腕錶錶殼處理技術。採用這種工藝並非為美化外觀,而是提高重要操作配件觀感和觸感的最有效方法。

最後,讓我們談談腕錶的全新錶盤。矚目的棒狀浮雕刻度展現該腕錶系列的一貫風格。星期及日期顯示一如既往地設置在3點鐘位置,然而所有計時圈均首次採用了藍色設計之餘,並與黑色的錶盤形成鮮明對比,令佩戴者更容易讀取各項計時顯示。總括而言,這款時計的各項元素構成一個和諧的整體。所有計時圈,或者說分鐘和秒鐘小錶盤,以及附掣停功能的小秒鐘顯示均設於錶盤下方。而鍍銠指針和時標中間的空隙,均覆有黑色夜光物料。每當夜幕降臨,它們便開始發揮其不可或缺的作用。為減輕重量和厚度(厚僅16毫米),這款腕錶未配備軟鐵內殼。無論從功能還是外觀上而言,這款時計均無負「工程師」之盛名。

技術特性

追針計時
追針計時裝置的機械裝置經過改良,可在一分鐘內進行兩段計時,如為兩個賽跑運動員計時。這款腕錶搭載79230型機芯。在普通計時裝置中,其大型心軸的頂部裝有一根修長、纖細的中央計時秒針,並同時裝配計時秒輪。當按下啟動按鈕,這顆齒輪與機芯連接並開始轉動。當按下停止按鈕時,這顆齒輪與機芯分離並停止運轉。而在追針計時裝置中,計時秒輪心軸則呈細管狀。秒針心軸穿過這個細管直達錶盤一面,讓追針計時秒針設於主計時秒針的上方。而在機芯內,這個心軸更連接追針計時秒輪。當按下第三個按鈕時,一個夾鉗夾緊追針計時秒輪,將其牢牢固定,從而停止追針計時秒針的運轉。

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