日期 — 2012年01月16日
1940年問世的大型飛行員腕錶與1948年製作的馬克11腕錶堪稱腕錶界的傳奇，對經典飛行員腕錶的新設計有著重大影響。2012年，沙夫豪森IWC萬國錶推出這兩款時計的全新錶款——大型飛行員腕錶和馬克十七飛行員腕錶，於70多年後續寫輝煌的製錶篇章。
熱愛專業飛行員腕錶的人士，很難不關注到沙夫豪森IWC萬國錶。於1936年登場的首枚IWC萬國錶特別版飛行員腕錶，為整個系列的造型設計奠定基礎，至今依然影響深遠。1940年推出的大型飛行員腕錶，則帶來附掣停裝置的秒針；而1948年的馬克11腕錶，更定下了精準性、穩固性和可靠性的標準。這也是為何這些腕錶的後繼款式，總能在新產品中穩守一席的原因所在。
在2002年問世的大型飛行員腕錶（型號500901），一直在航空領域中佔據重要地位。其51111型機芯是IWC萬國錶製作過最大型的自動機芯，薈萃了IWC萬國錶久經考驗的機械製錶經驗。以彈簧固定的擺陀和比勒頓棘爪式上鏈系統，可瞬間提供超過7天的動力儲備。複雜的動力儲備輪系會在運行168小時後自動掣停機芯。在發條張力完全耗盡前停止機芯，有助消除因主發條矩力不斷變弱所帶來的不利影響，並確保腕錶在整個運轉過程中的精準度保持不變。「3點鐘」位置的動力儲備顯示，準確指示機芯停頓前剩餘的時間。大型飛行員腕錶在「6點鐘」位置設日期顯示，並搭配飛行員腕錶必備的中央秒針。其46毫米的錶殼內含一個軟鐵內殼，即使在極強的磁場環境下，也可以確保機芯絲毫不受影響。
其46毫米的錶殼內含一個軟鐵內殼，即使在極強的磁場環境下，也可以確保機芯絲毫不受影響
西裝飛行服兩相宜
1940年製作的大型飛行員腕錶設計出色：其排列整齊的啞光黑色錶盤、「12點鐘」位置的箭頭形指標、以及清晰鮮明的夜光數字和指針，確保在任何光線環境下，均能讀取準確至分的時間。大型飛行員腕錶配備的大型錶冠，在沙夫豪森IWC萬國錶的諸多腕錶中實為罕見，更令人想起在航空發展早期，飛行員在沒有暖氣甚或是開篷駕駛艙內工作的情境。為此，飛行員會穿戴飛行棉服和厚手套，令他們難以為腕錶上鏈和設置，於是尺寸較大的錶冠便應運而生。除此，腕錶亦配備帶雙弓形原件和扣弓的超長皮革錶帶，以便將腕錶佩戴於飛行服上。
如今，大型飛行員腕錶再不常見於軍服中，佩戴者大多把穿著西裝來搭配腕錶。全新的精鋼錶款完美配襯黑色鱷魚皮錶帶，而摺疊式錶扣的尺寸亦因應錶殼的寬闊直徑而稍為增大。
傳奇馬克11腕錶的繼承者
不論是外型或功能方面，馬克十七飛行員腕錶（型號326501、326504）均完美演繹出傳統飛行員腕錶的精髓。就如駕駛艙的儀器一樣，腕錶搭配黑色錶盤和白色指標，設計簡潔，務求讓顯時一目了然。與早期的馬克十六腕錶相比，其精鋼錶殼直徑增加2毫米至41毫米。IWC萬國錶的設計師亦改動了腕錶的日期視窗，使之更像駕駛艙的儀器，其垂直排列的數位，與測高儀的設計非常相近。鮮紅色三角形指標顯示當前日期，這亦成為了IWC萬國錶飛行員系列的典型設計，其創作靈感源於飛機儀器板的信號紅色元素。這枚腕錶的防水深度達6巴，搭載30110型自動機芯，提供42小時動力儲備。至於在精準性和穩固性方面，馬克十七飛行員腕錶一如早期款式，符合沙夫豪森IWC萬國錶專業飛行員腕錶一系列的要求。馬克十七飛行員腕錶亦秉承傳統，與1940年代推出的傳奇錶款馬克十一飛行員腕錶一樣，配備防磁軟鐵內殼，裝配穩固，可抵受驟降氣壓的錶鏡。腕錶裝嵌於特製合金錶殼之中，可迅速傳導磁力。故此，因無線電或後期雷達儀器所產生的磁場，得以在機芯周圍分散。這個簡單精巧的裝置，促使腕錶取得巨大成功。憑藉超卓的技術性能，馬克十一飛行員腕錶多年來成為英國皇家空軍飛行員和導航員的官方時計。錶盤佈局更為今天的飛行員腕錶設計奠下基準。這款最著名的IWC萬國錶飛行員腕錶，很快便確立其重要地位。而少數保留至今的作品，依然運行良好，備受收藏家追捧。
全新馬克十七飛行員腕錶完美融合IWC萬國錶的飛行員腕錶結構。這枚時計備有不同款式：黑色鱷魚皮錶帶搭配針式錶扣，以及全新研製的精鋼錶鏈，搭配附微調系統的摺疊式錶扣。
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