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Ingenieur Automatic 40 Form und Technik Ingenieur Automatic 40
Form und Technik

DE RETOUR DU FUTUR

Les codes esthétiques audacieux de l’emblématique Ingenieur SL de Gérald Genta des années 1970, associés à la superbe ergonomie, aux finitions de haute qualité et à la polyvalence prononcée d’une montre de sport du 21e siècle avec un bracelet intégré: Découvrez la nouvelle Ingenieur Automatic 40.

FORM FORM
UNE ERGONOMIE INGÉNIEUSE. UNE ERGONOMIE INGÉNIEUSE.

L’intégration harmonieuse du bracelet contribue non seulement au design unique, mais offre également des avantages indéniables en termes d’ergonomie. Pour l’Ingenieur Automatic 40, IWC a conçu une nouvelle fixation du maillon central, qui assure un excellent ajustement au poignet. Les proportions et la flexibilité de chaque maillon ont été perfectionnées dans les moindres détails.

TECHNIK TECHNIK
UN MOUVEMENT ROBUSTE À L’INTÉRIEUR. UN MOUVEMENT ROBUSTE À L’INTÉRIEUR.

L’Ingenieur Automatic 40 est animée par le calibre de manufacture IWC 32111. Composé de 164 éléments, ce mouvement automatique est remarquablement robuste, fiable et précis. L’échappement en silicium antimagnétique améliore sa résistance aux champs magnétiques. Le système de remontage automatique à cliquets permet d’emmagasiner une réserve de marche de 120 heures dans le barillet.

GÉRALD GENTA GÉRALD GENTA
GÉNIE DU DESIGN. GÉNIE DU DESIGN.

Gérald Genta est né à Genève le 1er mai 1931. Après avoir terminé sa formation d’orfèvre, il s'est lancé dans la création de montres, établissant ainsi une profession qui n’existait pas auparavant. Ses légendaires montres de sport de luxe en acier, dotées de bracelets entièrement intégrés, ont défini une catégorie de produits inconnue de l’industrie horlogère suisse dans les années 1970.

INGENIEUR SL

Dans les années 1970, IWC a chargé Gérald Genta de redessiner l’Ingenieur. L’Ingenieur SL de Genta, référence 1832, a été lancée en 1976. Ses codes esthétiques forts, tels que la lunette vissée à cinq évidements, le cadran à la structure particulière et le bracelet à maillons en H intégré, ont marqué l'histoire de l’IWC Ingenieur jusqu'à aujourd'hui.