「最長的飛行」

2019年8月初,一架經過仔細修復、擁有獨特鍍銀機身的噴火戰機自倫敦起飛,展開環繞世界飛行之旅。沙夫豪森IWC萬國錶一直全力支持「銀焰掠空–最長的飛行」遠征之旅,更是該企劃的主要合作夥伴。


繼印度探險後,「銀焰掠空–最長的飛行」遠征之旅抵達阿布達比

 

上週詳細更新日本至緬甸的旅程後,「銀焰掠空–最長的飛行」探險隊繼續飛快前進,累計旅程已超過16,666海里。儘管若干情況導致11月的首段行程有所延誤,但飛行員Steve Boultbee Brooks與Matt Jones其後繼續前進,並在穿越印度後降落於阿布達比,創下不可思議的空前壯舉。

 

「我們從秀麗的緬甸展開了這部分的探險,從仰光飛往曼德勒(Mandalay)。我們本來應該在孟加拉吉大港停歇,但我們很快發現能見度太差,於是我們改從高空欣賞那非凡的景觀。經過一段如此艱辛的旅行後,我們終於抵達印度加爾各答,感覺真的太棒了,但因為能見度變得更差,我們只好逗留一天。」

 

「抵達那格浦爾(Nagpur)時,東道主印度空軍熱切地歡迎我們。我們非常感謝他們的盛情款待,特別是在我們出了一些狀況不得不多待一天後。當所有狀況全都解決後,我們重返機艙,飛往久德浦爾(Jodhpur)。抵達後,我們很享受在那裏的短暫停留,我們參觀了當地的一間博物館,博物館更將我們的探險之旅加入一場航空展中。此外,印度大君和大君夫人也在皇宮熱烈歡迎我們。我們甚至有絕佳的機會在城市上空拍攝我們那架令人驚艷的飛機,這成了我們在印度期間最精彩的亮點。」

 

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「銀焰掠空–最長的飛行」遠征之旅短暫休整後重返亞洲

 

自八月出發以來,「銀焰掠空–最長的飛行」探險隊已經飛行了數千海里,成功飛越大西洋、美國、加拿大、俄羅斯和日本。約三個月後,經過兩週的休息,飛行員Steve Boultbee Brooks與Matt Jones再次回歸,繼續完成此破紀錄冒險之旅的下半場。這對飛行員最近抵達緬甸,享受回到駕駛艙的日子。

 

「在繼續旅程的下半場之前,能有數星期的休息真是太好了。我們與親朋好友一起度過了一些實在必要的休閒時間,感覺就像是返回工作崗位前進行充電一樣。」

 

「在我們休息期間, G-IRTY就停放在日本花卷機場的飛機庫中。對我們來說這是一段休息時間,但工作並沒有完全停止,因為飛機經歷了50小時的維修檢驗。一旦飛機檢查通過,我們就準備好進行下一階段的旅程。」

 

計劃的下一站:阿布達比和巴林

 

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「銀焰掠空–最長的飛行」遠征之旅由俄羅斯飛往日本期間遭遇惡劣天氣

 

「銀焰掠空–最長的飛行」(Silver Spitfire – The Longest Flight)遠征之旅即將進入第八週,飛行員Steve Boultbee Brooks與Matt Jones這次史無前例的環球之旅已完成了一半以上的旅程。在這個重要里程碑到來前,兩人度過了艱難的一個半星期,他們穿越俄羅斯抵達日本期間,面對惡劣天氣的考驗。

 

「最後一段旅程是前往薩哈林島(Sakhalin)的短途飛行,但天氣不佳,我們迫於無奈只能將G-IRTY交給支援飛行員Ian Smith。我們乘坐PC12支援飛機飛往日本新千歲機場,在那裡進行維護檢查。星期六,Ian駕駛我們珍貴的噴火戰機抵達日本,我們從那裡出發前往東京附近的龍崎市。可惜,颱風塔巴的情況有變,我們被迫轉道花卷,等待暴風雨過去。」

 

「迄今為止,我們經歷了多麼精彩的旅程!現在,我們希望能好好休息幾個星期,為接下來的行程做好準備,並於10月8日正式展開第二階段的行程。我們將會穿越亞洲、中東,最後到達歐洲。敬請關注我們的動向。」

 

計劃的下一站:亞洲

 

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「最長的飛行」:第五週

 

「銀焰掠空–最長的飛行」(Silver Spitfire – The Longest Flight)遠征之旅進入第五週,飛行員Steve Boultbee Brooks和Matt Jones返回加拿大,然後馬不停蹄前往阿拉斯加。儘管比原定計劃提前六天抵達,但兩人遇到這次遠征之旅的首個重大挫折——惡劣的天氣使他們要推遲前往俄羅斯的計劃。

 

「在談論我們返回加拿大的精彩之行和目前的阿拉斯加旅程前,首先要感謝大家在我們飛越美國的途中一直支持我們。例如在俄勒岡州的馬德拉斯,我們啟程離開時,有幸能與P47雷霆式戰鬥機並肩飛行,這對我們所有人來說都是一次非凡的體驗。」

 

「G-IRTY在西雅圖的佩恩機場成功完成50小時的維護工作後,我們前往加拿大。第一站是基洛納,我們在那裡看到人們在修復一架颱風戰鬥機。我們很高興這架戰機即將再次翱翔天際,而且旅途至今能看到人們對修復戰機如此熱情,實在太好了。」

 

計劃的下一站:俄羅斯

 

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「最長的飛行」:第四週

 

自八月從英國出發以來,飛行員Steve Boultbee Brooks和Matt Jones的「銀焰掠空–最長的飛行」(Silver Spitfire – The Longest Flight)遠征之旅已累計飛行了6,449海里的距離,實在令人讚嘆。隨著史無前例的環球之旅邁入第五週,我們與擁有豪情壯志的二人組碰面,了解他們在洛杉磯以及美國西部沿海的旅程。

 

「飛離拉斯維加斯之後,我們在聖塔莫尼卡享受了幾天美好時光。跑道位於城市的中間,所以降落時我們經過了房屋和後花園。很多人跑出來欣賞我們美麗的噴火戰機,這對我們來說是溫暖的接待,而他們也大飽眼福!」

 

「如果沒有向著名的好萊塢標誌致敬,洛杉磯之旅怎能算是完整呢?最後,我們有幸與Pursuit Aviation的朋友一起飛過好萊塢標誌。這將銀色火焰戰機與大銀幕完美結合,也是我們與洛杉磯道別的方式。」

 

計劃的下一站:加拿大、俄羅斯

 

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「最長的飛行」:第三週

 

飛行員Steve Boultbee Brooks和Matt Jones的史詩式環球之旅已經進行了三個多星期。這幾天,兩人飛離紐約後,行程十分緊湊,他們駕駛著經典噴火戰機飛越美國,並先後在德州、拉斯維加斯和聖塔莫尼卡停留。

「這個星期真充實呀!向曼哈頓的天際線和自由女神像告別後,我們繼續向前,再飛行幾百公里。幸運的是,天氣狀況非常好,所以進度不錯,這幾天我們到達比佛(Beaver)縣,然後繼續我們的旅程。」

 

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「最長的飛行」:第二週

 

隨著這次偉大旅程踏進第三週,我們很高興為大家報導「銀焰掠空–最長的飛行」(Silver Spitfire – The Longest Flight)遠征之旅的進展。從格陵蘭和加拿大的廣袤原野到紐約的熱鬧繁囂,進行這項前所未有的挑戰期間,飛行員Steve Boultbee Brooks和Matt Jones對美妙的景致和當地人的熱情難以忘懷。

 

「G-IRTY的飛行檢查狀態良好,於是我們繼續前進,飛往紐約。我們在哈德遜河1,000呎上空飛行,曼哈頓的空中輪廓和自由女神像盡在眼前,這種經歷真的太棒了。說真的,一切有如夢境,很難相信我們確實做到了。這一刻奇妙無比!」

 

計劃的下一站:法倫,然後前往洛杉磯

 

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「最長的飛行」:第一週

 

因天氣情況惡劣而一度暫留冰島的「銀翼噴火戰機」團隊現已身在格陵蘭的遼闊上空。下一站:加拿大北部。

 

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銀色火焰戰機降落冰島

 

搖滾樂隊Kaleo的主唱JJ Julius Son歡迎飛行員到訪其家鄉。於Instagram關注沙夫豪森IWC萬國錶以了解更多。

 

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IWC萬國錶慶祝「銀色火焰」啟航

 

沙夫豪森IWC萬國錶、堡特比飛行學校(Boultbee Flight Academy)和Aviation Adventures Ltd合作,於古德伍德一同慶祝「銀焰掠空–最長的飛行」(Silver Spitfire – The Longest Flight)探險之旅正式開始。在400多位來賓的熱烈掌聲中,經過仔細修復和拋光的噴火戰機展開前所未有的環球飛行之旅。IWC萬國錶以主要合作夥伴和官方計時的身份支持這次探險。

 

過去兩年間,十多位專家共同努力修復原於1943年在布羅米奇堡製造的噴火戰機MK IX。「銀色火焰」在7月多次試飛成功後,今天終於在古德伍德機場啟程,展開萬眾期待的環球之旅。在首段航程中,駕駛這架經典英國飛機的是堡特比飛行學校聯合創辦人Matt Jones。

 

瀏覽IWC萬國錶媒體頁面,了解更多。

 

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「銀色火焰」:經典戰機修復工作圓滿結束

 

沙夫豪森IWC萬國錶和堡特比飛行學院(Boultbee Flight Academy)很高興宣佈經典戰機「銀色火焰」的修復工作已經完成。拋光鋁質的獨特表面以嶄新方式突顯英國戰機的標誌性輪廓。新註冊為G-IRTY的「銀色火焰」已經在本月開始進行飛行測試,並將於8月展開前所未有的環球飛行之旅。

 

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