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Big Pilot’s Watch

Variante Grün, Edelstahl Gehäuse Grössenratgeber

Edelstahl Gehäuse, Automatikaufzug, Durchmesser 46.2 mm, Grün mit Lumineszenz, Braunes Kalbslederarmband, Bandbreite 22.0 mm.

Uhrdetails

  • Gehäuse
  • Werk
  • Features
Gehäuse

Gehäuse

  • Edelstahl Gehäuse
  • Durchmesser 46.2 mm
  • Höhe 15.4 mm
  • Verschraubte Krone
  • Wasserdichtheit 6.0 bar
'Gehäuse'
Werk

Werk

  • 52110 Kaliber
  • IWC-Manufakturwerk
  • Automatikaufzug
  • 168 Stunden Gangreserve
  • Frequenz 28'800 VPH (4 Hz)
  • 250 Komponenten
  • 31 Steine
Features

Features

  • Zentrumsekunde mit Stoppvorrichtung
  • Automatischer Pellaton-Aufzug
  • Saphirglas, gewölbt, beidseitig entspiegelt
  • Saphirglas widersteht Druckabfall
  • Weicheisen-Innengehäuse zum Schutz gegen Magnetfeldstrahlung
  • 7-Tage-Gangreserve

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Big Pilot’s Watch

Big Pilot’s Watch

Das Zifferblatt in einem auffälligen dunkeln Grün verleiht dieser Big Pilot’s Watch einen ganz eigenen Charakter.

Big Pilot’s Watch

Das Zifferblatt in einem auffälligen dunkeln Grün verleiht dieser Big Pilot’s Watch einen ganz eigenen Charakter.

Big Pilot’s Watch

Die Big Pilot’s Watch verkörpert nicht nur die umfassende Expertise von IWC Schaffhausen in der Herstellung von professionellen Präzisionsinstrumenten für das Cockpit. Dank ihrem funktionalen Design sowie zahlreichen Sondereditionen ist sie auch zu einer kulturellen Ikone geworden, deren Strahlkraft weit über die Uhrenindustrie hinausreicht. Diese Variante ist die erste Big Pilot’s Watch mit einem dunkelgrünen Zifferblatt. Der auffällige Farbton ist inspiriert vom «Racing Green», mit dem seit 1903 britische Rennwagen bemalt wurden. Die übergrosse Kegelkrone geht auf eine historische Beobachtungsuhr aus den 1940er-Jahren zurück – sie konnte von den Piloten auch mit den gepolsterten Handschuhen des Fliegeranzugs bedient werden. Im Inneren des 46-Millimeter-Edelstahlgehäuses arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 52110. Das hochpräzise und robust gebaute Automatikwerk verfügt über einen Pellaton-Aufzug, der jede noch so kleine Bewegung des Rotors in beide Richtungen nutzt. In zwei Federhäusern wird eine Gangreserve von sieben Tagen aufgebaut. Eine Anzeige bei 3 Uhr informiert jederzeit über die vorhandene Energiereserve. Das Uhrwerk wird durch einen Innenkäfig aus Weicheisen wirksam vor den Einflüssen von Magnetfeldern geschützt, und das Frontglas ist speziell gegen einen plötzlichen Druckabfall gesichert.

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