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En 2018, IWC Schaffhausen fundó un equipo de automovilismo, convirtiéndose en la primera marca de relojes que compite en carreras de coches clásicos con su propio equipo y coche. Desde entonces, el equipo de carreras de IWC ha disputado algunos eventos de carreras históricas con su coche elegido: el Mercedes-Benz 300 SL «Gullwing» de 1955.
El «Gullwing», uno de los coches deportivos más emblemáticos de la historia, se remonta a la época en que los relojeros de IWC diseñaron el primer Ingenieur. Con sus características puertas que recuerdan las alas de una gaviota, fue fabricado por Daimler-Benz entre 1954 y 1957 como una versión preparada para la carretera del coche de carreras 300 SL. Este magnífico vehículo cuenta con 215 CV y una velocidad máxima de 250 km/h, pero su atractivo va mucho más allá de sus prestaciones. Los entusiastas del automovilismo se apasionan por el «Gullwing», que encarna a la perfección los valores fundamentales de IWC: estilo, calidad, originalidad y artesanía excepcional.
Hasta la fecha, las leyendas del automovilismo David Coulthard, Karl Wendlinger y Bernd Schneider son algunos de los que han ocupado la cabina del «Gullwing». El equipo de carreras IWC ha participado varias veces en el Goodwood Members’ Meeting y ha competido en varias carreras en el famoso Circuito de Goodwood. En 2019, David Coulthard obtuvo el primer lugar en el trofeo Tony Gaze en el marco de este evento. En 2019, el equipo también participó en la Arosa ClassicCar, una famosa carrera de montaña en el impresionante paisaje de los Alpes suizos. Un total de 162 pilotos participaron en el evento, que contó con un público de 27.000 espectadores.
En 2020, el equipo de carreras IWC se mudó a su nuevo hogar, la nueva boutique insignia en la «recta final» de la Bahnhofstrasse de Zúrich. La nueva boutique está amueblada al estilo de «IWC Racing Works». Utilizando una sofisticada combinación de recuerdos del deporte del motor, artefactos de ingeniería y piezas de relojería únicas, cuenta la historia de la antigua conexión entre IWC y el mundo del deporte del motor. La pieza central de la boutique es el IWC Racing «Gullwing».
El pasado mes de octubre de 2021, el equipo IWC Racing regresó al Goodwood Members' Meeting. En su primera aparición con el equipo, la piloto austriaca Laura Kraihamer participó en el Stirling Moss Trophy. Asimismo, el CEO de IWC, Christoph Grainger-Herr, y otros miembros de la familia IWC conectaron virtualmente con los visitantes en el centro de manufactura de IWC en Schaffhausen, convirtiendo así la 78.a edición del Goodwood Members’ Meeting en un evento híbrido.
LAURA KRAIHAMER
Laura Kraihamer, nacida en 1991 en Salzburgo, Austria, se adentró en el mundo de las carreras muy joven siguiendo los pasos de su hermano Dominik, quien solía competir en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Kraihamer comenzó su trayectoria de la forma más usual: pasó cuatro años compitiendo de manera profesional en las carreras de karts antes de empezar a competir en las carreras internas del KTM en 2012. Consiguió el primer puesto en sus dos primeras temporadas participando en el Campeonato de Resistencia KTM X-BOW Battle, así como la victoria en la prueba de velocidad de Rijeka. En 2016, fue nombrada subcampeona en su carrera rookie en el GT4 European Series como parte del programa Reiter Young Stars, antes de obtener dos podios más en 2017. En 2018, participó una tercera temporada en GT4 que combinó con apariciones en varios eventos de 24 horas, incluyendo las carreras CREVENTIC en Nürburgring y Barcelona, en las que terminó la segunda de su categoría. En 2019, Kraihamer se pasó al ADAC GT4 Alemania, consiguiendo una victoria y dos podios en 12 carreras. En la última temporada, participó en cinco campeonatos internacionales diferentes del KTM, incluyendo el DTM Trophy, las 24 horas de Nürburgring y el Campeonato de Nürburgring de Resistencia, donde se hizo con un podio. Además de participar en un segundo DTM Trophy este año, la joven de 29 años formará parte del equipo de desarrollo e ingeniería del coche KTM, en el que desempeñará un papel crucial en la creación del nuevo KTM X-BOW GTX para 2021. Kraihamer se unió a la familia automovilística de IWC en 2021. Debutó con el equipo IWC Racing con motivo de la 78.a edición del Goodwood Members’ Meeting. Kraihamer compitió en el Stirling Moss Trophy al volante de un Mercedes-Benz 300 SL «Gullwing».
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