الشراكات
Mercedes-AMG
تُمثّل Mercedes-AMG الذراع عالية الأداء لشركة Mercedes-Benz. ومنذ تأسيسها عام 1967 في غروساسباش بألمانيا على يد هانس فيرنر أوفريخت وإيرهارد ميلشر، ارتكزتْ رُؤيتها على نقل تقنيات السباقات إلى سيارات الطرق. واليوم، تُجسّد AMG جوهر الأداء الرياضي للعلامة، عبر مجموعة مُتنوّعة من الطرازات، من بينها عائلة AMG GT الرياضية.
أصبحتْ IWC شافهاوزن وMercedes-AMG شريكيْن في عام 2004، لتغدو هذه الشراكة واحدة من أطول أوجه التعاون بين دارٍ لصناعة الساعات وشركةٍ للهندسة في قطاع السيارات. وترتكز هذه العلاقة على قيم مُشتركة؛ إذ يلتزم الطرفان بالتميُّز الهندسي ويجمعهما شغفٌ بالأداء والتصميم، مع تناغم يجمع بين الفخامة والرُقي التقني.
في إطار هذه الشراكة، ابتكرتْ IWC شافهاوزن وMercedes-AMG العديد من التجارب الاستثنائية في عالم رياضة المُحرّكات وما يتجاوزها لعملائهما. كما طوّرتْ IWC شافهاوزن مجموعة من الإصدارات الخاصة التي تعكس روح الأداء التي تُميّز سيارات AMG. وغالبًا ما تستلهم هذه الإصدارات عناصر تصميمها، وموادها، وجمالياتها من عالم هندسة السيارات ورياضة المُحرّكات.
مارو إنغل
وُلدَ مارو إنغل في ميونيخ في 27 أغسطس 1985، وبدأ مسيرته الاحترافية في سباقات السيارات في سن السادسة عشرة ضمن بطولة Formula BMW الألمانية، قبل أن يُشارِك في بطولتي Formula 3™ الألمانية والبريطانية. وعلى مدار مسيرته، أمضى خمسة أعوام مع Mercedes-AMG في بطولة DTM للسيارات السياحية، وسنتين مع فريق Venturi في بطولة FIA Formula E™ الكهربائية بالكامل، كما حقّقَ نجاحات بارزة في سباقات GT3 منذ عام 2012. وتشمل إنجازاته، من بين أخرى، فوزه بسباق 24 ساعة نوربورغرينغ عام 2016، وتحقيقه انتصاريْن في Macau Grand Prix™ / كأس العالم FIA GT في عامي 2014 و2015. وفي عام 2020، سجّلَ رقمًا قياسيًا جديدًا لسيارات الإنتاج على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه "Nürburgring" خلف مقود Mercedes-AMG GT Black Series. ولا يزال اليوم عنصرًا أساسيًا في فريق Mercedes-AMG Motorsport، مُتسابقًا على متن Mercedes-AMG GT3. وفي عام 2021، حقّقَ الفوز مع زملائه في سباق 24-Hour Daytona (GTD) في فلوريدا. ومنذ عام 2017، يشغل منصب سفير رسمي لعلامة IWC شافهاوزن.