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Dans la suite logique du partenariat avec Mercedes-AMG, IWC est devenu en 2013 le « partenaire d’ingénierie officiel » de l’écurie de Formule 1™ Mercedes-AMG PETRONAS. Ce partenariat se base sur les valeurs communes de l’ingénierie mécanique et de l’horlogerie. En tant que « partenaire d’ingénierie officiel », la marque IWC occupe une place de choix sur les gants des pilotes, les combinaisons, les tenues de l’équipe et les voitures. Les clients IWC ont même la possibilité d’assister de près à une course de Formule 1™ à l’occasion de certains Grands Prix™. Plus récemment, IWC fut ravi de féliciter l’écurie pour leur huitième titre consécutif au championnat du monde des constructeurs de Formule 1™ FIA en 2021.
Jusqu’à présent, IWC a dédié deux éditions spéciales extraordinaires de Montres d’Aviateurs à l’écurie de Formule 1™ Mercedes-AMG PETRONAS. Les deux éditions spéciales, présentées en 2019, possèdent un boîtier en céramique noire mate à base d’oxyde de zirconium et un cadran en fibre de carbone, des matériaux de pointe également utilisés en Formule 1™. La Montre d’Aviateur Chronographe Édition « Mercedes-AMG PETRONAS Motorsport » ( réf. IW389005 ) et la Grande Montre d’Aviateur Calendrier Perpétuel Édition « Mercedes-AMG PETRONAS Motorsport » ( réf. IW503003 ) s’inspirent des couleurs de l’écurie Mercedes avec un design noir saisissant agrémenté de détails vert PETRONAS.
GEORGE RUSSELL
Né à Kings Lynn en Angleterre en 1998, Georges Russell débute sa carrière de pilote automobile au volant d’un karting en 2006. Lors des huit saisons suivantes, il remporte, entre autres, le championnat MSA British Cadet, le championnat British Open, le championnat Super One British, le championnat Formula Kart Stars British ainsi que le championnat CIK-FIA European Junior. En 2014, il obtient son baquet pour une monoplace, et remporte le championnat de Grande-Bretagne de Formule 4 dès son premier essai, et monte sur de nombreux podiums du championnat de Formula Renault 2.0 ALPS.
Dès l’année suivante, il devient pilote au sein du championnat d’Europe de Formule 3 pendant deux saisons, et termine 3e en 2016 après avoir remporté deux victoires. En 2017, il rejoint le programme jeunes pilotes de Mercedes-AMG PETRONAS Motorsport et dispute le championnat de GP3 Series au sein de l’écurie ART Grand Prix, où il s’impose 4 fois, monte sur 7 podiums, et obtient 4 fois la pole position lors d’une saison qui le verra remporter le championnat des pilotes.
En 2018, il évolue un cran au dessus, en Formule 2, encore une fois au volant d’une ART Grand Prix, et remporte le championnat tout en étant pilote de réserve pour l’écurie Mercedes-AMG PETRONAS Motorsport. L’année suivante, il se retrouve sur la grille en Formule 1™, en rejoignant Williams Racing pour un contrat de plusieurs années. Un début de saison difficile suivi par une année 2020 excellente voyant Georges Russell se rapprocher des points de manière régulière pour l’écurie britannique. Il continue à piloter pour Williams en 2021, et remporte les premiers points de l’équipe lors du Grand Prix de Hongrie, avant de se qualifier deuxième sur la grille et monter sur son premier podium de Formule 1™ sur le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique.
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