Dal calendario perpetuo di Kurt Klaus alla Grande Complication, passando per Il Destriero Scafusia e le sofisticate indicazioni astronomiche del Portugieser Sidérale Scafusia, IWC Schaffhausen vanta una straordinaria tradizione di alta orologeria. La manifattura è stata fondata lontano dai centri orologieri tradizionali della Svizzera, portando allo sviluppo di un’ampia gamma di competenze artigianali e di una vasta esperienza tecnica. Animata dalla costante curiosità e dallo spirito di innovazione, IWC Schaffhausen coniuga il meglio dell’artigianato e della creatività umana con la tecnologia più avanzata, creando complicazioni funzionali tanto ingegnose quanto straordinariamente efficienti.
Il tourbillon, in francese «turbine», è una delle complicazioni più affascinanti dell’Alta Orologeria. L’ancora e il bilanciere sono inseriti in una piccola gabbia che ruota attorno al proprio asse compiendo un giro al minuto. La rotazione continua aiuta a compensare gli effetti della gravità sul sistema di oscillazione dell’orologio, contribuendo a un ritmo più uniforme e migliorando la precisione. Poiché il tourbillon si ferma e accelera più volte al secondo, la riduzione del peso è un requisito fondamentale. Pur essendo composto da diverse decine di componenti, il meccanismo pesa poco più di mezzo grammo. L’assemblaggio e la messa a punto di un tourbillon sono compiti riservati ai maestri orologiai più esperti di IWC Schaffhausen.
Il Portugieser Hand-Wound Tourbillon (Ref. IW545801) si contraddistingue per un tourbillon a minuti volante che spicca a ore 6. Composto da 56 componenti singoli, il delicato meccanismo pesa solo 0,635 grammi. Grazie al dispositivo di arresto integrato, il segnatempo può essere fermato completamente, consentendo una regolazione dell’ora con una precisione al secondo. Inoltre, l’ancora e la ruota di scappamento si avvalgono della tecnologia Diamond Shell®, un rivestimento diamantato liscio che riduce l’attrito. Insieme alla forma ottimizzata di queste parti in silicio, il rivestimento migliora il flusso di energia nel movimento. Il calibro 81905 di manifattura IWC si può ammirare attraverso il fondello in vetro zaffiro. Il movimento a carica manuale è elegantemente decorato con Côtes de Genève e scheletrato, consentendo di vedere il bariletto, che accumula una riserva di carica di 84 ore.
Il Portugieser Tourbillon Mystère Rétrograde è stato introdotto nella collezione per la prima volta nel 2004 e ha presentato un tourbillon in un modo nuovo e sorprendente. Invece di essere alloggiato in una gabbia, lo scappamento rotante è fissato nella parte inferiore con un cuscinetto ed è presentato su uno sfondo nero intenso. Questa complessa costruzione crea l’illusione ottica che il meccanismo fluttui liberamente nello spazio. Oltre al tourbillon a minuti volante, il Portugieser Tourbillon Mystère Rétrograde (Ref. IW504601) è caratterizzato da una cassa in platino lucido e spazzolato e da un quadrante argenté. Questo capolavoro di Alta Orologeria è animato dal calibro 51900 di manifattura IWC, con 368 componenti singoli e una riserva di carica di 168 ore.
Questo Portugieser Tourbillon Mystère Rétrograde (Ref. IW504602) è alloggiato in una raffinata cassa lucida in oro rosso 18 carati con un diametro di 44,2 millimetri. Il quadrante color ardesia crea uno splendido contrasto con la cassa, le lancette e gli indici applicati placcati oro. Oltre al tourbillon a minuti volante, un’altra caratteristica di questo orologio di Alta Orologeria è il datario retrogrado. Invece di mostrare la data in una finestrella, una piccola lancetta indica un numero su una scala a forma di arco. Alla fine di ogni mese, la lancetta torna indietro dal 31 all’1 e inizia un nuovo ciclo. Il calibro 51900 di manifattura IWC è elegantemente rifinito e può essere ammirato attraverso il fondello trasparente in vetro zaffiro.
Con il Portofino Hand-Wound Tourbillon Rétrograde IWC Schaffhausen ha introdotto per la prima volta un tourbillon nella collezione Portofino. Sul quadrante argenté di questo orologio di Alta Orologeria spicca il tourbillon a minuti volante con dispositivo di arresto a ore 6. È un tourbillon all’avanguardia, composto da 56 componenti che pesano solo 0,673 grammi. L’ancora e la ruota di scappamento si avvalgono della cosiddetta Diamond Shell Technology®, che riduce l’attrito e migliora il flusso di energia nel movimento. Il calibro 59900 di manifattura IWC a carica manuale garantisce una notevole riserva di carica di otto giorni. La platina è decorata con Côtes de Genève e scheletrata per poter ammirare il bariletto e gli altri componenti.
L’introduzione del calendario perpetuo di Kurt Klaus nel 1985 ha segnato l’inizio della competenza completa di IWC Schaffhausen nelle complicazioni del calendario. L’allora capo orologiaio della manifattura ha creato una complicazione straordinaria sotto molti aspetti: tutte le sue indicazioni sono perfettamente sincronizzate tra loro e possono essere regolate facilmente tramite la corona. Il programma meccanico si basa su un ciclo quadriennale di 48 mesi, che rappresenta tre anni regolari di 365 giorni seguiti da un anno bisestile di 366 giorni. Il calendario comprende soltanto 80 componenti circa, tutti alloggiati in un modulo alto solo 1,5 millimetri. Con il suo design ingegnosamente efficiente e tecnicamente elegante, il calendario perpetuo rappresenta l’approccio ingegneristico di IWC Schaffhausen all’alta orologeria.
Il Portugieser Perpetual Calendar (Ref. IW503406) presenta il calendario perpetuo in una raffinata cassa in platino da 44,2 millimetri. I componenti della cassa sono rifiniti con superfici lucide e spazzolate. Il quadrante argenté, le lancette e gli indici applicati rodiati si sposano perfettamente con la lucentezza bianca di questo prezioso e raro metallo. L’indicazione delle fasi lunari Double Moon™ a ore 12, un’innovazione di IWC Schaffhausen, mostra esattamente la luna vista dagli emisferi nord e sud e presenta uno scarto di un solo giorno ogni 577,5 anni. Il calibro 52615 di manifattura IWC aziona il calendario perpetuo attraverso un singolo impulso di commutazione notturno. È dotato di un sistema di ricarica Pellaton rinforzato con componenti in ceramica, che consente di accumulare una riserva di carica di sette giorni grazie a due bariletti.