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승리의 공식.

너무 어리기에 가능했던 것일까요? 키미 안토넬리, 메르세데스, 그리고 IWC가 들려주는 관습에 도전했던 뜨거운 스토리.

2026년 그랑프리 우승 후 IWC 시계를 착용하고 시상대에서 미소 짓는 메르세데스-AMG 페트로나스의 키미 안토넬리.

어떤 것의 가능성을 알기 위해 얼마나 많은 경험이 요구될까요? 그리고 그게 무엇이든 가능하다고 믿기 위해 오히려 적은 경험이 도움이 되나요?

포뮬러 원에서는 퍼포먼스를 마지막 1밀리 초까지 측정합니다. 이 세계에서 그 답은 보통 데이터, 엔지니어링, 그리고 오랜 경험에서 나옵니다. 하지만 키미 안토넬리는 다른 답을 보여줍니다. 때로는 한계를 모른다는 사실이 그 한계를 넘어설 수 있게 해주기 때문입니다.

티타늄 케이스와 페트로나스 그린 러버 스트랩 및 어플리케를 갖춘 파일럿 워치 마크 XX 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원™ 팀을 착용한 키미 안토넬리의 인물 사진

너무 어리기에 오히려 가능했던 것일까요?

키미는 스무 살에 월드 챔피언이 되었습니다. 경험이 무엇보다 중요한 자산인 스포츠에서 그의 성장은 앞서는 방법이 하나만 있는 것이 아님을 보여줍니다. 그리고 첫 그랑프리 우승으로 결승선을 통과한 순간의 라디오 메시지는 이 모든 것에 대한 명쾌한 답을 드러냈습니다:

“메르세데스에 태우기엔 너무 어려. 더 작은 팀이 맞고, 더 많은 경험이 필요해. 저 실수들을 보면 알지. 자, 키미. 너 우승이야.”

회의적인 시각에는 이유가 있었습니다. 포뮬러 원은 인내심이 미덕인 세계가 아니니까요.

모든 코너에서 판단이 필요하고, 모든 결정은 결과가 따라옵니다. 실수의 대가는 결코 작지 않고요. 하지만 키미에게는 어떤 시뮬레이션도 완벽하게 재현 못하는 것이 있었습니다. 바로 움직이는 본능, 한계까지 밀어붙이는 자신감, 그리고 다른 사람들이 위험을 볼 때, 홀로 가능성을 바라보는 자유로운 시선입니다.

그의 철학은 그의 드라이빙 스타일만큼 직설적입니다:

“실력이 충분하면, 나이는 이미 충분한 겁니다.”

2026년 벨기에 그랑프리에서 레이싱 기어를 착용한 키미 안토넬리

강렬한 본능, 그 본능에 걸맞은 엔진.

물론 대담함 하나만으로 정상이 되는 것은 아닙니다. 모든 드라이버 뒤에는 스타트 라이트가 꺼지기 훨씬 전부터 수천 번의 결정을 내리는 수많은 사람들이 함께 합니다. 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원™ 팀은 16년이란 시간 동안 경쟁하고, 적응하고, 승리하는 법을 터득해왔습니다. 메르세데스-벤츠는 140년 동안 자동차를 엔지니어링 해 왔습니다. 대담한 한 청년의 아이디어를 현실로 만드는 단단한 출발점은 이미 완성된 것과 다름없었습니다.

하지만 어쩌면 더 흥미로운 점은 스무 살과 140년의 차이가 아니라, 그 둘이 공존할 때 생기는 일입니다.

풍부한 경험은 불가능의 영역을 가능하게 바꿔줍니다. 엔지니어에게 문제 해결을 위한 도구를 주고, 퍼포먼스를 더욱 정교하게 다듬고, 정밀성을 향한 집념의 한계를 더욱 밀어붙이게 하는 힘이 됩니다.

2026년 일본 그랑프리에서 F1 머신을 운전하는 키미 안토넬리

적응의 속도.

하지만 새로운 시선도 그만큼 중요합니다. 익숙한 해법에 계속 질문을 던지고, 기존의 틀에 도전하며, 존재하는 모든 한계를 한계만으로 받아들이지 않기 때문입니다.

바로 그 에너지를 키미는 콕핏으로 가져옵니다. 차고 안에서 그와 함께 일하는 스텝들은 한결같이 이렇게 말합니다:

“키미에게 중요한 건 단순히 속도만이 아니에요. 그는 적응 속도부터 달라요. 요즘 세대는 시뮬레이터 텔레메트리와 즉각적인 데이터 피드백이 공기처럼 익숙하죠. 그는 실시간으로 배우고 자신의 드라이빙을 조정해요. 마치 머신러닝처럼요. 이전 세대에게서 보았던 지연은 거의 없어요.”

팀은 그에게 최고 수준의 경쟁에 필요한 머신과 지식, 그리고 축적된 경험을 제공하고, 키미는 가능성을 발견하는 새로운 관점을 가져옵니다.

둘 중 하나가 다른 하나의 우위에 있지 않습니다. 함께해야만 하나의 경쟁력이 되는 것입니다.

IWC 샤프하우젠 매뉴팩처에서 워치메이커 가운을 입고 루페를 착용한 채 워치메이커 작업대에 앉아 있는 키미 안토넬리

역사는 반복이 아닌, 새로 창조하는 것.

IWC 샤프하우젠에게도 이 관점은 매우 유효합니다. 지난 158년 동안 IWC는 엔지니어링 전문성과 워치메이킹의 발전을 이어왔기 때문입니다. 우리는 세대를 거쳐 축적된 지식, 정밀성, 그리고 하나의 파인 워치를 완성하기 위해 필요한 장인 정신의 가치를 잘 알고 있습니다. 동시에 전통은 그 안에 작은 변화와 도전을 위한 여지가 남아 있을 때 가장 흥미로워진다는 것도 알고 있습니다.

오늘날 우리가 만드는 워치는 여러 세대에 걸쳐 축적된 장인 정신과 전문성 위에 빚어진 것입니다. 하지만 진보의 시작은 늘 새로운 질문입니다. 더 많은 것을 해낼 수 있는 소재가 있을까? 전혀 다른 방식으로 메커니즘을 설계할 수 있을까? 다른 시각으로 이미 확립된 아이디어를 더 나아지도록 만들 수 있을까?

이 질문들은 과거를 부정하는 것이 결코 아닙니다. 오히려 과거를 움직이는 질문입니다.

IWC 샤프하우젠에서 액자에 담긴 초상화들이 걸린 벽 앞에 앉아 메르세데스-AMG 페트로나스 팀 셔츠를 입고 있는 키미 안토넬리.

다시 설계할 가치가 있는 것들. 그중 하나인 시간.

바로 이 철학이 IWC와 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원™ 팀을 자연스럽게 연결해 줍니다. 워치메이킹과 모터스포츠 모두에서 정밀성은 필수지만, 멈춰 있는 것은 진보가 아니니까요.

경험은 우리에게 더 멀리 갈 힘을 주고, 호기심은 그곳까지 갈 이유를 줍니다.

키미의 성공은 미래가 언제나 자기 차례를 기다려주는 것은 아니라는 사실을 보여줍니다. 때로 미래는 새로운 시선과 함께 먼저 도착해, 익숙한 질서에 도전하고 다음 세대의 가능성을 새롭게 정의합니다. 그리고 시간이 지난 뒤에는, 한때 대담해 보였던 선택마저 너무나 당연한 것이었음을 깨닫게 합니다.

결국 승리의 공식은 나이가 아닌 태도일지도 모릅니다. 자신의 기술을 완전히 익히고, 축적된 전통을 존중하며, 이미 최고의 답이 나왔다고 단정하지 않는 것이죠.

시간에 대해 우리가 믿었던 모든 것에 새로운 시각으로 도전해 준 키미에게 감사를 전합니다.

이제, 미래는 결승선을 통과했습니다. 공식적으로요.