محميَّةضدالصدمات.
- المقاس 44
تحتوي هذه الطرازات على نظام SPRIN-g PROTECT® الحاصل على براءة اختراع، والذي طوّرته وحدة الهندسة XPL التابعة لدار IWC. ويستخدم هذا النظام نابضًا مصنوعًا من الزجاج المعدني السائب (BMG) لحماية الحركة من قوى التسارُع الناتجة عن الصدمات التي يتعرّض لها هيكل الساعة.
مجموعة العيار 82000
تُزوَّد حركات مجموعة العيار 82000 المصنوعة في دار IWC بنظام التعبئة البلاتوني، الذي يستخدم حركة الدوّار في كلا الاتجاهيْن لتكوين احتياطي طاقة يبلغ 60 أو 80 ساعة في النابض الرئيسي. أمّا المُكوِّنات المُعرَّضة لإجهادات عالية مثل العجلة الأوتوماتيكية أو النقرات، فتُصنع من سيراميك أكسيد الزركونيوم المُقاوِم للتآكُل عمليًا. وتنبض عجلة التوازن بتردُّد يبلغ 4 هرتز (28,800 ذبذبة في الساعة).
عيار المجموعة الثانوية:
صُمِّمتْ خصّيصًا لحلبات السباق
إن سباق Formula One™ هو رياضة تتطلّب أقصى درجات التركيز والجُهد من السائقين ومن فِرقهم. فداخل قمرة القيادة الضيقة، يُواجه السائقون حالة تأرجُح مُستمرة ويتعرّضون إلى قوى طرد مركزي شديدة أثناء استخدام الفرامل أو في المنعطفات. انضم أندريا كيمي أنتونيللي، البالغ من العمر 18 عامًا وهو أحدث سائق بفريق ™Mercedes-AMG PETRONAS Formula One، إلى زميله جورج راسل الفائز بالعديد من سباقات الجائزة الكبرى. تقوم IWC Schaffhausen بمُشاركة شغفها بالأداء والتصميم مع الفريق وتُؤكِّد التزامها بالتميُّز الهندسي حتى في أدق التفاصيل.
تفاصيل المنتجات
IWC ساعات بايلوت
طُوِّرَتْ ساعات الطيارين الحديثة في البداية كأدوات ملاحة قوية ودقيقة لقُمرة القيادة، ولكنها سُرعان ما تطوّرتْ إلى ساعات رياضية مُتعدّدة الاستخدامات بتصميم مُستوحى من الطيران.
