衝撃から保護されています。

Front shot image of IWC Big Pilot’s Watch Shock Absorber Tourbillon Skeleton XPL with black dial, Ceratanium® case and black rubber strap with black calfskin inlay.

これらのモデルには、IWC のエンジニアリング部門 XPL が開発した特許取得済みの SPRIN-gPROTECT®システムが搭載されています。このシステムは、バルクメタルガラス(BMG)製のバネを使用し、ケースへの衝撃によって発生する重力加速度(G)からムーブメントを保護します。

Close up image of IWC Big Pilot’s Watch Shock Absorber Tourbillon Skeleton XPL with black dial, Ceratanium® case and black rubber strap with black calfskin inlay.


Back shot image of IWC Big Pilot’s Watch Shock Absorber Tourbillon Skeleton XPL with Ceratanium® case and black rubber strap with black calfskin inlay.

キャリバー82000 シリーズ

IWC 自社製キャリバー82000 シリーズのムーブメントには、ペラトン自動巻きシステムが搭載されています。ローターの双方向の運動を利用して、主ゼンマイに 60 時間または 80 時間のパワーリザーブを蓄えます。自動巻きホイールやクリックなど、高い負荷がかかる部品は、実質的に摩耗しない酸化ジルコニウムセラミックで製造されています。テンプは 4 ヘルツ(毎時 28,800 振動)で振動します。

サーキット用に設計

ドライバーとチームにあらゆる要求を突きつけるスポーツであるフォーミュラ・ワン™。狭いコックピットの中で、ドライバーは絶えず激しく揺さぶられ、ブレーキ操作やコーナリングの際には高い遠心力にさらされます。メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラ・ワン™・チームに加わった18歳の新人ドライバーであるアンドレア・キミ・アントネッリと、数々のグランプリで優勝経験を持つジョージ・ラッセル。IWCシャフハウゼンは、パフォーマンスとデザインに対する情熱、そして細部に至るまで卓越した技術を追求するという姿勢を彼らと共有しています。

商品詳細

秒針停止機能付きトゥールビヨン
パワーリザーブ 80 時間
10,000Gを超える重力加速度からムーブメントを保護するSPRIN-g PROTECT®システム搭載
ガラスで急激な気圧変化にも対応
Image of IWC Pilot's Watch Chronograph with blue dial, stainless steel case and bracelete

IWC パイロット・ウォッチ

元来コックピット用の堅牢で精密なナビゲーション機器として開発された現代のパイロット・ウォッチは、航空にインスパイアされたデザインを持つ、汎用性の高いスポーツウォッチへと進化しました。 

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