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IWC RACING

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IWC racing car transporter with the 1955 Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing”.

2018年,沙夫豪森IWC萬國錶創立了一支賽車隊,成為首個自設車隊和賽車參加古董車賽的腕錶品牌。自此,IWC萬國錶車隊便以特選的賽車——1955年梅賽德斯-賓士300 SL 「Gullwing」參與經典車賽。 

 

「Gullwing」是最為經典的跑車,其年代可追溯至IWC萬國錶製錶師設計首款工程師腕錶之際。該車款由Daimler-Benz於1954至1957年製造,是300 SL賽車的公路賽車款,其獨特車門令人聯想起海鷗的翅膀。這款卓越跑車擁有215匹馬力,時速高達250公里,但其魅力遠不止於其性能。賽車迷都十分熱愛「Gullwing」,因其完美體現IWC萬國錶的核心價值,實現格調、品質、原創性和精湛工藝。 

 

至今,賽車傳奇人物大衛.庫塔(David Coulthard)、卡爾.溫德林格(Karl Wendlinger)和貝恩德.施奈德(Bernd Schneider)皆曾駕駛「Gullwing」。IWC萬國錶車隊曾多次現身古德伍德會員會議(Goodwood Members’ Meeting),在知名的古德伍德賽道(Goodwood Motor Circuit)上爭奪多項錦標。2019年,大衛.庫塔競逐Tony Gaze獎座,並以首名衝線。車隊亦參加了2019年阿羅薩經典老爺車賽(Arosa ClassicCar),這項山路賽事於瑞士阿爾卑斯的壯麗景致中舉行。當時共有162位車手參賽,觀眾多達27,000人。 

 

2020年,IWC萬國錶車隊搬遷至新地點——蘇黎世班霍夫街(Bahnhofstrasse)「主道」上的全新旗艦店。此新專賣店採用「IWC萬國錶賽車」風格裝潢,陳列豐富的賽車運動紀念品、工程製品和獨特時計,訴說IWC萬國錶與賽車運動世界的悠久淵源。專賣店的主角正是IWC萬國錶車隊的「Gullwing」。

 

2021年10月,IWC萬國錶賽車隊重返Goodwood會員會議。奧地利賽車手蘿拉‧克萊哈默(Laura Kraihamer)首次代表車隊,出征斯特林‧莫斯盃(Stirling Moss Trophy)大賽。IWC萬國錶首席執行官克里斯多夫‧格萊恩格-海爾(Christoph Grainger-Herr)攜IWC萬國錶其他成員,共同出席於沙夫豪森IWC萬國錶製錶中心舉行的線上會議,通過與各位嘉賓在線上的對話,將第78屆Goodwood會員會議變成一場多元融合的交流盛會。

"Gullwing" sports car with IWC logo
"Gullwing" racing car in the Swiss Alps

 

 

"Gullwing" racing car driving past a forest

LAURA KRAIHAMER

 

蘿拉‧克萊哈默在1991年出生於奧地利薩爾斯堡,她的哥哥多米尼克(Dominik)曾經在國際汽車聯盟世界耐力錦標賽中參賽。她從小就受哥哥的影響,對賽車產生了濃厚興趣。她職業生涯的開端與其他賽車手大同小異,克萊哈默花了四年時間參加職業小型賽車比賽,然後在2012年轉到KTM內部賽事。她在職業生涯首兩個賽季贏得了KTM X-BOW耐力錦標賽(KTM X-BOW Battle Endurance Championship),還參加了Rijeka試跑。在2016年,她在Reiter Young Stars的GT4歐洲系列賽首次登場就獲得亞軍,後於2017年兩次登上頒獎台。2018年是克萊哈默在GT4的第三個賽季,同時她還參加了多項24小時賽事,包括紐柏林北賽道的賽事。她還參加了巴塞隆納CREVENTIC量產車耐力系列賽,並以同組別第二名完賽。在2019年,克萊哈默轉戰ADAC GT4 Germany賽事,在12場比賽中贏得一次勝利,另有兩次登上頒獎台。在上個賽季,她為KTM參加了五個不同的國際系列賽,包括德國房車大師賽(DTM)、紐柏林24小時耐力賽和紐柏林長途系列賽,並再度登上頒獎台。今年,除了連續第二個賽季出戰德國房車大師賽(DTM)外,這位29歲的年輕賽車手也是KTM汽車開發和工程團隊的一員。在開發2021年新款KTM X-BOW GTX賽車的過程中,她扮演了關鍵的角色。克萊哈默在2021年成為了IWC萬國錶車隊的一分子。時值第78屆Goodwood會員會議,克萊哈默首次代表IWC萬國錶賽車隊亮相,駕駛Mercedes-Benz 300 SL「Gullwing」跑車,出征斯特林‧莫斯盃(Stirling Moss Trophy)大賽。

 

Laura Kraihamer in white racing costume

    

 

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