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2018年，沙夫豪森IWC萬國錶創立了一支賽車隊，成為首個自設車隊和賽車參加古董車賽的腕錶品牌。自此，IWC萬國錶車隊便以特選的賽車——1955年梅賽德斯-賓士300 SL 「Gullwing」參與經典車賽。
「Gullwing」是最為經典的跑車，其年代可追溯至IWC萬國錶製錶師設計首款工程師腕錶之際。該車款由Daimler-Benz於1954至1957年製造，是300 SL賽車的公路賽車款，其獨特車門令人聯想起海鷗的翅膀。這款卓越跑車擁有215匹馬力，時速高達250公里，但其魅力遠不止於其性能。賽車迷都十分熱愛「Gullwing」，因其完美體現IWC萬國錶的核心價值，實現格調、品質、原創性和精湛工藝。
至今，賽車傳奇人物大衛．庫塔（David Coulthard）、卡爾．溫德林格（Karl Wendlinger）和貝恩德．施奈德（Bernd Schneider）皆曾駕駛「Gullwing」。IWC萬國錶車隊曾多次現身古德伍德會員會議（Goodwood Members’ Meeting），在知名的古德伍德賽道（Goodwood Motor Circuit）上爭奪多項錦標。2019年，大衛．庫塔競逐Tony Gaze獎座，並以首名衝線。車隊亦參加了2019年阿羅薩經典老爺車賽（Arosa ClassicCar），這項山路賽事於瑞士阿爾卑斯的壯麗景致中舉行。當時共有162位車手參賽，觀眾多達27,000人。
2020年，IWC萬國錶車隊搬遷至新地點——蘇黎世班霍夫街（Bahnhofstrasse）「主道」上的全新旗艦店。此新專賣店採用「IWC萬國錶賽車」風格裝潢，陳列豐富的賽車運動紀念品、工程製品和獨特時計，訴說IWC萬國錶與賽車運動世界的悠久淵源。專賣店的主角正是IWC萬國錶車隊的「Gullwing」。
2021年10月，IWC萬國錶賽車隊重返Goodwood會員會議。奧地利賽車手蘿拉‧克萊哈默（Laura Kraihamer）首次代表車隊，出征斯特林‧莫斯盃（Stirling Moss Trophy）大賽。IWC萬國錶首席執行官克里斯多夫‧格萊恩格-海爾（Christoph Grainger-Herr）攜IWC萬國錶其他成員，共同出席於沙夫豪森IWC萬國錶製錶中心舉行的線上會議，通過與各位嘉賓在線上的對話，將第78屆Goodwood會員會議變成一場多元融合的交流盛會。
LAURA KRAIHAMER
蘿拉‧克萊哈默在1991年出生於奧地利薩爾斯堡，她的哥哥多米尼克（Dominik）曾經在國際汽車聯盟世界耐力錦標賽中參賽。她從小就受哥哥的影響，對賽車產生了濃厚興趣。她職業生涯的開端與其他賽車手大同小異，克萊哈默花了四年時間參加職業小型賽車比賽，然後在2012年轉到KTM內部賽事。她在職業生涯首兩個賽季贏得了KTM X-BOW耐力錦標賽（KTM X-BOW Battle Endurance Championship），還參加了Rijeka試跑。在2016年，她在Reiter Young Stars的GT4歐洲系列賽首次登場就獲得亞軍，後於2017年兩次登上頒獎台。2018年是克萊哈默在GT4的第三個賽季，同時她還參加了多項24小時賽事，包括紐柏林北賽道的賽事。她還參加了巴塞隆納CREVENTIC量產車耐力系列賽，並以同組別第二名完賽。在2019年，克萊哈默轉戰ADAC GT4 Germany賽事，在12場比賽中贏得一次勝利，另有兩次登上頒獎台。在上個賽季，她為KTM參加了五個不同的國際系列賽，包括德國房車大師賽（DTM）、紐柏林24小時耐力賽和紐柏林長途系列賽，並再度登上頒獎台。今年，除了連續第二個賽季出戰德國房車大師賽（DTM）外，這位29歲的年輕賽車手也是KTM汽車開發和工程團隊的一員。在開發2021年新款KTM X-BOW GTX賽車的過程中，她扮演了關鍵的角色。克萊哈默在2021年成為了IWC萬國錶車隊的一分子。時值第78屆Goodwood會員會議，克萊哈默首次代表IWC萬國錶賽車隊亮相，駕駛Mercedes-Benz 300 SL「Gullwing」跑車，出征斯特林‧莫斯盃（Stirling Moss Trophy）大賽。
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