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SPITFIRES.COM – THE SPITFIRE ACADEMY

 

 

Un Spitfire minutieusement restauré et arborant une superbe finition chrome argentée décolla de Londres début Août 2019 pour réaliser le tour du monde.

Plus que n’importe quel autre avion, le Spitfire symbolise le rêve de l’homme: voler. C’est un chef-d’œuvre d’ingénierie et une conception d’avant-garde pour son époque, son design emblématique ne cesse de nous fasciner plus de 80 ans après.

 

Par amour de ce bijou d’ingénierie visionnaire et son fuselage d’exception, IWC s’est associé en 2018 avec la Boultbee Flight Academy, désormais appelée Spitfires.com - The Spitfire Academy. Dirigée par les pilotes anglais Matt Jones et Steve Brooks, il s'agit du premier prestataire de vols et de la première école de pilotage dédiée au Spitfire. La spécialité de l’académie est de proposer aux amateurs des vols en Spitfire ainsi qu’un simulateur de vol révolutionnaire, ainsi que des leçons de pilotage dispensées par des pilotes certifiés. Le siège de l'académie est basé sur l’aérodrome de Goodwood, dans le Sussex de l’Ouest. Les falaises de Beachy Head et les Needles à proximité permettent aux pilotes de survoler les paysages les plus iconiques du Royaume-Uni. 

 

Ce partenariat est en parfaite adéquation avec la passion d’IWC Schaffhausen pour l’aviation et l’admiration de longue date de l’horloger pour le Spitfire. Depuis plus de 80 ans, IWC confectionne des Montres d’Aviateur exceptionnelles et a déjà rendu hommage au Spitfire par l’intermédiaire de plusieurs modèles en édition spéciale. L’ingénierie innovante et le design intemporel du Spitfire sont des caractéristiques que l’on retrouve dans nos montres à la conception experte.

 


UNE ICÔNE EN VOL AUTOUR DU MONDE

 

 

En 2019, Jones et Brooks se sont associés à IWC Schaffhausen pour donner vie à leur rêve de longue date : faire le tour du monde à bord d’un Spitfire d’origine. IWC a apporté son soutien à cette expédition record, baptisée «Silver Spitfire – The Longest Flight», en tant que partenaire principal et chronométreur officiel.

 

Initié en août 2019 pour une durée de quatre mois, ce périple a couvert 43 000 kilomètres et traversé plus de 20 pays. Le Spitfire des deux pilotes était marqué d’un MJ271 et originalement construit en 1943 à Castle Bromwich. Pour cette expédition, il a été entièrement démonté et restauré avec un grand sens du détail. Chaque composant a été brossé manuellement et avec soin afin d’obtenir un lustre exceptionnel, conférant à cet appareil son superbe éclat argenté.

 

Après avoir quitté l’aérodrome de Goodwood et du haut de ses 76 ans, le Silver Spitfire a traversé les étendues gelées du Groenland et survolé la majestueuse ville de New York avant de traverser les États-Unis et de rejoindre Las Vegas puis le soleil de Californie. De là, le Spitfire s’est dirigé vers le nord, en direction du Canada et de l’Alaska, avant de poursuivre vers l’ouest et la Russie. Au Japon, les pilotes ont évité un cyclone avant de rejoindre prudemment l’Asie, entre l’humidité birmane et les couleurs vibrantes de l’Inde. Après une courte pause à Abou Dabi, ils ont terminé leur périple en direction de l’Europe, visitant l’Italie et les Pays-Bas avant d’atterrir au Royaume-Uni.

 

Alors qu’ils traversaient les différents fuseaux horaires, Steve Brooks et Matt Jones portaient à leur poignet la Montre d’Aviateur Timezoner Spitfire Edition «The Longest Flight» (réf. IW395501). Ce modèle spécial, équipé d’une lunette rotative permettant de changer de fuseau horaire, était la montre officielle de l’expédition.

 

Plus que n’importe quel autre avion, le Spitfire symbolise le rêve de voler de l’Homme. C’est un chef-d’œuvre d’ingénierie et une conception d’avant-garde pour son époque, son design iconique ne cesse de nous fasciner
Christoph Grainger-Herr, CEO d’IWC Schaffhausen


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