الشراكات

فريق Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™

يُعد فريق Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ الفريق الرسمي لشركة Mercedes-AMG، ويتنافس في قمّة رياضة المُحرّكات: بطولة FIA Formula One™ World Championship. ويتّخذ الفريق من مركزيه التقنيّيْن في برَاكلي وبريكسوورث في المملكة المتحدة مقرًا له، حيث يجمع أكثر من 1000 مُتخصّص يعملون على تصميم، وتطوير، وتصنيع، وتسابق السيارات التي يقودها جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي.

سيارة سباق فريق Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™.

امتدادًا طبيعيًا لشراكتها مع Mercedes-AMG، أصبحتْ IWC شافهاوزن في عام 2013 "الشريك الهندسي الرسمي" لفريق Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team. وترتكز هذه الشراكة على شغفٍ مُشترك بالهندسة في أعلى مستوياتها، والتزام راسخ بالتميُّز التقني. وعلاوة على ذلك، يقوم كلٌّ من فن صناعة الساعات ورياضة المُحرّكات على روح العمل الجماعي وفرق عالية الأداء.

في إطار هذه الشراكة، قامتْ IWC بإنتاج ساعات بإصداراتٍ خاصة وساعاتٍ رسمية للفريق. وتُصنع هذه النماذج من مواد أداء متينة وعالية التحمُّل، بما في ذلك التيتانيوم، والسيراميك، ومادة Ceratanium®. وتربطها بهوية الفريق موانئ عالية الوضوح وتفاصيل تصميمية باللون الأخضر المُميّز لـ PETRONAS. كما تُرتدى الساعات الرسمية للفريق على حلبة السباق من قِبل المهندسين، والميكانيكيّين، ومُخطّطي الاستراتيجيات.

الفائز بالجائزة الكبرى (Grand Prix) وسفير العلامة التجارية "IWC" جورج راسل يرتدي زيًا أسود يحمل شعارات العلامة التجارية ويرتدي ساعة "IWC".

جورج راسل

وُلد جورج راسل في كينغز لين، في إنجلترا، عام 1998، وبدأ مسيرته في سباقات السيارات عبر الكارتينغ في عام 2006. وعلى مدار المواسم الثمانية التالية، أحرز عدّة ألقاب بارزة، من بينها بطولة MSA British Cadet، وبطولة British Open، وبطولة Super One British، وبطولة Formula Kart Stars British، إضافة إلى بطولة CIK-FIA European Junior. وفي عام 2014، انتقل إلى سباقات المقعد الواحد، مُحققًا لقب BRDC Formula 4 Championship من المُحاولة الأولى، كما اعتلى منصة التتويج عدّة مرات في بطولة Formula Renault 2.0 ALPS.

في العام التالي، انتقلَ إلى بطولة FIA Formula 3 European Championship™، حيث شارك فيها على مدار موسميْن، وأنهى موسم 2016 في المركز الثالث بعد تحقيقه انتصاريْن. وفي عام 2017، انضمّ إلى برنامج السائقين الناشئين لدى Mercedes-AMG PETRONAS Motorsport، وشاركَ في سلسلة GP3 مع فريق ART Grand Prix، مُحققًا أربعة انتصارات، وصعودًا لمنصة التتويج سبع مرات، وأربع مرات انطلاق من المركز الأول، في طريقه لإحراز لقب بطولة السائقين.

في عام 2018، انتقلَ إلى فئة Formula Two™ مع فريق ART Grand Prix، حيث تُوِّج بالبطولة بالتوازي مع دوره كسائق احتياطي لدى Mercedes-AMG PETRONAS Motorsport. وفي العام التالي، انضمّ إلى شبكة انطلاق Formula One™ مع فريق Williams Racing بعقد مُتعدّد السنوات. وبعد موسم أول صعب، قدّمَ أداءً مُميزًا في عام 2020، حيث اقتربَ مِرارًا من إحراز النقاط مع الفريق البريطاني. وواصلَ المُنافسة مع Williams في عام 2021، مُحققًا أولى نقاطه مع الفريق في جائزة المجر الكبرى™، قبل أن ينطلق من المركز الثاني ويصعد لأول مرة في مسيرته إلى منصة التتويج في Formula One™ خلال سباق بلجيكا. 

أندريا "كيمي" أنتونيللي وجورج راسل
السائق الجديد لفريق Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team، أندريا كيمي أنتونيللي، يرتدي ساعة من IWC.

كيمي أنتونيللي

وُلِد أندريا "كيمي" أنتونيلي، المعروف أكثر باسمه الأوسط، في مدينة بولونيا الإيطالية عام 2006. وقد انضم إلى برنامج الناشئين في أبريل 2019، وكان عُمره حينها 12 عامًا. وفي ذلك الموسم (2019)، فاز كيمي بلقبَي WSK Euro Series وSuper Master Series في الفئة أوكيه جونيور (OK Junior). كما احتلّ المركز الثاني في البطولة الأوروبية للكارتينج التي يُنظّمها الاتحاد الدولي للسيارات، كما احتلّ المركز الخامس في بطولة العالم.

وقد صعدَ كيمي إلى الفئة OK لعام 2020، وحصلَ على البطولة الأوروبية للكارتينج التي يُنظّمها الاتحاد الدولي للسيارات، بالإضافة إلى WSK Euro Series. وقد احتفظَ السائق الإيطالي بالبطولة الأوروبية التي يُنظّمها الاتحاد الدولي للسيارات في عام 2021، وحصلَ على أول تجربة له في سباقات المقعد الواحد في الفورمولا 4 الإيطالية مع فريق بريما، حيث صعد إلى منصة التتويج ثلاث مرات خلال تسعة سباقات. وقد تم الاحتفاظ بألقاب Formula 4 الألمانية والإيطالية في عام 2022 بفضل 22 فوزًا، و21 مركزًا أول، و27 صعودًا إلى منصة التتويج.

ثم انتقل بعد ذلك إلى بطولة فورمولا الإقليمية الأوروبية التي تُنظّمها شركة ألباين (FRECA) في عام 2023، وحصل كيمي على اللقب في المحاولة الأولى بفضل خمسة انتصارات. وفي بداية العام، فاز أيضًا بنُسخة الشرق الأوسط من السلسلة.

بعد موسم 2023 الرائع في فورمولا الإقليمية، انتقل كيمي إلى Formula 2 في عام 2024، ليُصبح أصغر فائز يُحقّق فوزًا مُتعدّدًا في تاريخ السلسلة بعد الفوز في سيلفرستون وبودابست.

وقد حصل على أول تجربة له في عطلة نهاية الأسبوع للفورمولا 1 عندما شاركَ في الفترة الأولى للتدريب (FP1) في مونزا في سبتمبر.