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Grande Montre d'Aviateur AMG G 63

Variante Noir, Boîtier en Ceramic Matrix Composite Guide des tailles

Boîtier en Ceramic Matrix Composite, Remontage automatique, Diamètre 46.5 mm, Noir, Largeur du bracelet 22.0 mm.

DÉTAILS DE LA MONTRE

  • Boîtier
  • Mouvement
  • CARACTÉRISTIQUES
Boîtier

Boîtier

  • Boîtier en Ceramic Matrix Composite
  • Diamètre 46.5 mm
  • Hauteur 14.6 mm
  • Couronne vissée
  • Fond transparent en verre saphir
  • Étanchéité 10.0 bar
'Boîtier'
Mouvement

Mouvement

  • 52010 Calibre
  • Mouvement de manufacture IWC
  • Remontage automatique
  • 168 heures réserve de marche
  • Fréquence 28'800 VPH (4 Hz)
  • 252 Composants
  • 31 Pierres précieuses
CARACTÉRISTIQUES

CARACTÉRISTIQUES

  • Petite seconde avec dispositif d’arrêt
  • Remontage automatique Pellaton
  • Verre saphir bombé, antireflet sur les deux faces
  • Verre saphir résistant à la dépressurisation
  • Affichage de la date
  • Affichage de la réserve de marche
  • Réserve de marche de sept jours

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Grande Montre d'Aviateur AMG G 63

Grande Montre d'Aviateur AMG G 63

La Grande Montre d'Aviateur AMG G 63 est le premier garde-temps IWC doté d'un boîtier en composite à matrice céramique (CMC), développé en collaboration avec le centre de recherche de l'Allemagne pour l'aéronautique et l'astronautique (DLR).

Grande Montre d'Aviateur AMG G 63

La Grande Montre d'Aviateur AMG G 63 est le premier garde-temps IWC doté d'un boîtier en composite à matrice céramique (CMC), développé en collaboration avec le centre de recherche de l'Allemagne pour l'aéronautique et l'astronautique (DLR).

Grande Montre d'Aviateur AMG G 63

Inspirée des codes stylistiques de la Classe G, la Grande Montre d'Aviateur AMG G 63 est le premier garde-temps IWC doté d'un boîtier en composite à matrice céramique (CMC). Le processus de fabrication de ce nouveau matériau a été développé en collaboration avec le centre de recherche de l'Allemagne pour l'aéronautique et l'astronautique (DLR). Contrairement aux plastiques conventionnels renforcés par des fibres de carbone, la matrice de ce matériau composite est en céramique plutôt qu'en plastique. Les composants CMC sont extrêmement résistants aux dégradations et insensibles aux chocs thermiques. Ces propriétés uniques en font le matériau de prédilection pour les fonctions très exigeantes en termes de légèreté, de solidité et de résistance à la température — de l'aérospatiale aux disques de frein pour les voitures de sport et de luxe. La base de la fabrication d'un boîtier de montre en CMC est un plastique conventionnel renforcé de fibres de carbone. La matrice plastique est transformée en carbone au cours d'un traitement thermique qui dure plusieurs heures et que l'on appelle la pyrolyse. Ce processus produit un tissage dense de fibres intégrées dans une matrice de carbone poreux. Des cristaux de silicium sont ensuite placés sur le composant et le tout est chauffé dans un four. Au cours de cette «siliconisation», le silicium s'introduit dans les cavités et réagit chimiquement avec le carbone, formant une nouvelle matrice en céramique de carbure de silicium. Suite aux finitions à l'aide d'outils diamantés, les boîtiers CMC présentent une couleur noir mat et une structure unique déterminée par les fibres, ce qui rend chaque pièce tout à fait unique. Outre l'affichage de la réserve de marche caractéristique de la Grande Montre d'Aviateur à 3 heures, cette édition comporte un compteur de petite seconde à 9 heures. Les cadrans opposés dotés d'anneaux blancs extérieurs imitent les phares iconiques de la Classe G. Le cadran noir est orné d'une structure technique en relief inspirée des prises d'air des voitures de performance Mercedes-AMG. Contrairement à la Grande Montre d'Aviateur classique, qui présente des chiffres et des index imprimés, cette édition d'exception est dotée d'appliques noires revêtues de PVD et pourvues d'une matière lumineuse. La Grande Montre d'Aviateur AMG G 63 est animée par un calibre de manufacture IWC 52010, un mouvement automatique robuste et précis. Composé par des composants en céramique, le système de remontage Pellaton permet d’emmagasiner une réserve de marche de sept jours dans deux barillets. Les mouvements sont visibles à travers le fond en verre saphir teinté, orné d'une étoile Mercedes-Benz et évoquant l'enjoliveur de roue de secours situé à l'arrière de la Classe G. Cette Grande Montre d'Aviateur est montée sur un bracelet en caoutchouc noir avec incrustation de microfibres.

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