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IWC 샤프하우젠

IWC 샤프하우젠

 

   © LAT Images for Mercedes-Benz Grand Prix Ltd

 

 

메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀

 

 

2013년부터 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀의 공식 엔지어링 파트너로 활약한 IWC

 

메르세데스-AMG와의 지속적인 파트너십에 따라 IWC는 2013년 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀의 ‘공식 엔지니어링 파트너’로 임명되었습니다. 파트너십은 기계 공학과 워치메이킹의 공통된 가치에 집중하고 있습니다. IWC는 ‘공식 엔지니어링 파트너’로서 장갑, 유니폼, 자동차에서 돋보이는 존재감을 선보이고 있습니다. IWC 고객들은 일부 그랑프리™에 참석하여 가까이에서 포뮬러 원™ 레이스를 즐길 수 있습니다. 

 

 

IWC는 2019년 메르세데스 AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀에 2개의 특별한 리미티드 에디션 파일럿 워치를 헌정했습니다. 두 스페셜 에디션은 매트 블랙 산화 지르코늄 세라믹 케이스와 카본 섬유 소재의 다이얼을 갖추고 있으며, 두 소재는 포뮬러 원™ 레이싱에도 사용되는 최첨단 소재입니다. 파일럿 워치 크로노그래프 “메르세데스-AMG 페트로나스 모터스포츠” 에디션 (Ref. IW389005)과 빅 파일럿 워치 퍼페추얼 캘린더 “메르세데스-AMG 페트로나스 모터스포츠” 에디션(Ref. IW503003)은 눈부신 블랙 디자인과 함께 메르세데스 팀 컬러에서 영감을 받은 페트로나스 에메랄드 그린 포인트가 돋보입니다.

 

이외에도 IWC는 메르세데스 드라이버인 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton) 및 발테리 보타스(Valtteri Bottas)와 긴밀하게 협력하고 있습니다. IWC 브랜드 홍보대사로서 IWC 타임피스에 대한 애정을 드러내는 두 드라이버는 IWC 이벤트에 종종 모습을 드러내고 있습니다.

 

최근 IWC는 역사적인 2020 포뮬러 원™ 타이틀을 거머쥔 해밀턴, 보타스, 그리고 그들이 속한 레이싱 팀에 축하를 보내기도 했습니다. 해밀턴은 드라이버 챔피언십에서 7번째 우승을 거머쥐며 레이싱 역사상 7개에 달하는 드라이버 타이틀을 획득한 두 번째 드라이버가 되었습니다. 레이싱 팀은 7번째 컨스트럭터 타이틀을 획득하면서 포뮬러 원™ 레이싱 역사상 7회 연속 더블 챔피언십을 거머쥔 최초의 팀이 되었습니다.

Photo credit: ©Mercedes-Benz Grand Prix Ltd.
— Photo credit: ©Mercedes-Benz Grand Prix Ltd.

루이스 해밀턴

1985년 영국의 스티브니지에서 태어난 해밀턴은 8세의 나이로 처음 카트에 탑승한 뒤 계속해서 앞으로 전진하고 있습니다. 그의 놀라운 페이스와 탁월한 재능을 기반으로 커리어는 빛의 속도로 나아가고 있습니다. 해밀턴은 맥라렌 메르세데스 챔피언스 오브 퓨처(McLaren Mercedes Champions of the Future) 시리즈에서 우승하고, 1997년에는 맥라렌의 영 드라이버 프로그램(Young Driver Programme)에 등록하였습니다. 그는 2001년에 영국 포뮬러 르노(British Formula Renault)에 참가하고 2년 후에는 대회 타이틀을 거머쥐었으며, 이후 포뮬러 3 유로 시리즈로 무대를 옮겨 2년째에 주니어 챔피언의 영예를 안았습니다. 루키였던 해밀턴은 GP2로 승급하며 2006년 챔피언십을 압도했습니다. 이 승리를 기반으로 그는 2007년 포뮬러 원 레이싱에 입성하여 단 22세의 나이로 맥라렌 그랑프리™ 데뷔전을 치렀습니다. 시즌 내내 눈부신 성공을 기록한 해밀턴은 피날레까지 타이틀을 노릴 만한 선수로 거론되었습니다. 2008년에는 타이틀을 거머쥐면서 사상 최연소 포뮬러 원 월드 챔피언에 등극하였습니다. 4년 뒤 2013년에는 메르세데스 팀에 합류하면서 맥라렌에서의 6시즌, 4년차 경력을 마무리하였습니다. 2014년에는 두 번째로 드라이버 챔피언을 획득하였고, 11번의 우승과 함께 2015년에는 세 번째 타이틀을 얻게 되었습니다. 해밀턴은 다음 시즌에도 10번의 우승을 기록하였습니다. 2017년의 드라이버 챔피언십 또한 해밀턴의 무대였으며, 2018년과 2019년에도 우승을 거머쥐었습니다. 해밀턴의 커리어는 2020년에 더욱 눈부신 성과를 기록하였습니다. 그는 수많은 기록을 경신하였으며 미하엘 슈마허(Michael Schumacher)의 그랑프리™ 우승 횟수를 뛰어넘고 7번째 드라이버 챔피언십을 거머쥐면서 슈마허와 타이 기록을 보유하게 되었습니다.

 

 

루이스는 2013년 스위스 워치 매뉴팩처인 IWC의 홍보대사가 되었으며 IWC는 2014는 루이스를 위한 여러 개의 스페셜 에디션을 출시하며 티타늄 케이스를 갖춘 인제니어 크로노그래프 "루이스 해밀턴" 에디션 (IW379602)을 250피스 한정으로 선보였습니다. 시계 출시와 함께 진행된 캠페인에서는 루이스 해밀턴이 시계로 기록을 측정하며 메르세데스 실버 애로우 W196이 트랙에서 멈추는 장면이 그려졌습니다.  

이듬해 IWC는 다섯 번째로 FIA 포뮬러 원™ 월드 드라이버스 챔피언십 타이틀을 거머쥔 루이스의 성과를 기념하며 특별한 IWC 파일럿 워치 탑건 퍼페추얼 캘린더 “부티크 에디션”(IW502903)을 출시하였습니다. 1년 뒤 2019년에는 IWC 디자이너와 해밀턴이 직접 공동 제작한 빅 파일럿 워치 퍼페추얼 캘린더 “루이스 해밀턴” 에디션(Ref. IW503002)을 선보였습니다. 같은 해에 루이스 해밀턴은 IWC에서 제작한 짜릿한 스핏파이어 컬렉션 캠페인 영상에 출연하였습니다. 영상에는 스핏파이어 항공기가 하늘을 누비는 가운데 해밀턴이 아이코닉한 메르세데스-벤츠 실버 애로우 W125를 운전하는 모습을 담았습니다. 2020 시즌을 맞이하여 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀은 더 큰 다양성과 포용을 위해 노력하겠다는 헌신을 담아 올 블랙 상징 컬러를 선보였습니다. 해밀턴 또한 블랙 유니폼, 부츠, 장갑, 새로운 헬멧 디자인을 착용하고 레이싱을 펼칩니다. IWC는 해밀턴을 위한 블랙 세라믹 빅 파일럿 워치 퍼페추얼 캘린더를 IWC만의 방식으로 맞춤 제작하여 지지를 표명합니다.

발테리 보타스

1989년 핀란드 나스톨라에서 태어난 보타스는 6세의 나이로 카트 레이스에 처음으로 출전하였습니다. 이후 10년 동안 그는 수많은 챔피언십에서 승리를 거두었고 17세의 나이로 싱글 시터 레이싱으로 승급하였습니다. 승급 직후 깊은 인상을 남기면서 첫 출전한 포뮬러 르노 2.0 NEC 시즌을 3위로 마무리하고 이듬해에는 두 번의 포뮬러 르노 2.0 타이틀을 거머쥐었습니다. 보타스는 2009년과 2010년에 3위를 기록하며 포뮬러 3 유로 시리즈를 마무리하였고, 잔드보르트에서 열린 영예로운 포뮬러 3 마스터즈에서 2년간 우승을 차지하면서 연속 2회 우승을 차지한 유일한 드라이버로 기록되었습니다. 인상적인 GP3 시즌과 함께 2010/11 시즌부터 윌리엄스에 합류하며 포뮬러 원 테스트 드라이브가 시작되었습니다. 2012년에는 포뮬러 원 테스트 드라이브에만 집중하기로 결정하면서, 15번의 최초 연습 출전에서 완주했습니다. 다음 시즌에서는 레이스 자격을 획득하여 미국에서 열린 대회에서 8위를 기록하면서 최초의 F1 포인트를 획득하였습니다. 그는 이어지는 3번의 시즌 동안 영국 팀에서 활약하며 9번의 대회에서 수상대에 올랐고, 2017년에는 메르세데스에 합류하여 해밀턴과 함께 레이싱을 펼치고 있습니다. 네 번의 시즌을 거친 뒤, 보타스는 실버 애로우에 탑승하여 9번의 우승 기록와 여러 번의 폴 포지션을 기록하고 수상대에 오르면서 팀이 컨스트럭터 챔피언십에서 눈부신 성과를 기록하는 데 핵심적인 역할을 수행하였습니다.

Photo credit: ©Mercedes-Benz Grand Prix Ltd.
— Photo credit: ©Mercedes-Benz Grand Prix Ltd.

2021년 FIA F1™ 월드 챔피언십 일정:

6월 27일 오스트리아
7월 4일 오스트리아
7월 18일 영국
8월 1일 헝가리
8월 29일 벨기에
9월 5일 네덜란드
9월 12일 이탈리아
9월 26일 러시아
10월 3일 싱가포르
10월 10일 일본
10월 24일 미국
10월 31일 멕시코
11월 7일 브라질
11월 21일 호주
11월 28일 사우디아라비아
12월 5일 아부다비

스페셜 에디션

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