DIE GESCHICHTE
Das 18-Karat-Rotgold-Gehäuse ist mit 44 Millimetern Durchmesser und einer Höhe von 17 Millimetern eine stattliche Erscheinung. Die Konstrukteure setzten auf das ursprüngliche Sekundenrad bei «6 Uhr» den Tourbillonkäfig auf. Die Chronographenfunktion bleibt oben bei «12 Uhr». Bei der retrograden Datumsanzeige, die sich auf der linken Seite in einem sanften Bogen über das Zifferblatt erstreckt, springt der Zeiger nach dem 31. des Monats automatisch auf die 1 zurück. Das IWC-Manufakturkaliber 89900 ermöglicht das sekundengenaue Einstellen der Uhrzeit mit Hilfe des Tourbillonstopps. Anker und Ankerrad bestehen aus diamantbeschichtetem Silizium, einer extrem harten Oberfläche mit guten Gleiteigenschaften – das verringert die Reibung und damit den Verschleiss. Die geringere Reibung kompensiert zudem den höheren Verbrauch durch das Tourbillon, wodurch die ursprüngliche Gangdauer von 68 Stunden nach Vollaufzug erhalten werden konnte. Auf der Rückseite der 3 bar wasserdichten Uhr offenbart ein Blick durch den Saphirglas-Sichtboden das anspruchsvolle Werkdesign des neuen Kalibers 89900.
